Beiträge von bullyschmiede

starkes stück- bei 15 sind noch zwei batterien mitzubringen.nicht schlecht

Hallo und guten Abend:hab mich gleich mal unter meinen ludwig gelegt und fand folgendes eingeschlagen: HA 47851 01729 87 und VA 47601 00175 88
welche übersetzung ist das denn? gruß aus thüringen

92nm bei 8.8 und M12

hallo,alle miteinander meine frage:sind das blech-lak`s?
http://www.vebeg.de/web/de/verkauf/browse.htm?DO_SUCHE=1&SUCH_KAT=TkVVRVNURQ%3D%3D&SUCH_ZEIT=2&statflag=1&zusatzlink=&SHOW_AUS=1320370&SHOW_LOS=7&nolistlink=1
gruß aus thüringen

hallo,lima mit integrierten regler oder externem?ich würde den rückstrom zur lima mal messen-ob welcher vorhanden ist.klemm mal die lima ab,ob der fehler dann immer noch da ist.ich vermute den fehler hier.gruß aus thüringen

hallo,ich empfehle dir mit druck auf dem vorratsbehälter zu entlüften,denn sollte deine manschette vom hbz etwas ausgehärtet sein,so ziehst du immer beim kolbenrückzug luft in dein system.zu meiner zeit glaub ich mich zu erinnern,war ein entlüfter auf dem hbz-je kreis,und die anderen an sen rbz vom hbz zum rbz dann entlüften mit einem druckentlüfter heutzutage sollte eigentlich solch gerät in jeder werkstatt genutzt werden,um ordentlich arbeiten zu können.ich hoffe,helfen zu können damit gruß aus thüringen

guckst du hier und fragst mal an http://www.walther-eisenberg.de/index.php?option=com_content&view=article&id=66&Itemid=134
könnte eine hilfe sein gruß aus thüringen

hallo allle miteinander-die diskusion hatten wir doch schon einmal-schaut mal bitte im forum nach-l60 traversen sind leichter gebaut.meine sind definitiv vom w50 -gruß aus thüringen

hallo,falls dir jena nicht zu weit ist,kannst du welche bei mir anschauen,ich bin noch nicht so weit mit dem einbau-grüße aus jena

eine frage in die forumsrunde:wer hat für mich die abmessungen für die bremsschläuche am l60 parat,bzw.wo kann ich suchen? ich möchte sie alle nach zwanzig jahren wechseln gruß aus thüringen-die bullyschmiede