Beiträge von ZT 323-A

Renato schrieb:

Du hast das Lenkgetriebe getauscht, schreibst Du. Hatte der IFA LKW W50 kein hydraulisches Lenkgetriebe?

Ist das Lenkgetriebe vom IFA LKW L60 anders wie das vom IFA LKW W50?

Das erste Bild vom Beitrag vom 27.11. Zeigt den Unterschiede vom w50 zu l60 Lenkgetriebe. Das Lenkverhalten vom L60 zu W50 Hydrolenkung kann man nicht miteinander vergleichen, da liegen Welten zwischen. Ich kann im Stand und den Kama Reifen 1200 500 508 ohne Probleme mit der flachen Hand lenken. Ein anderes Problem war die Lenksäule die beim L60 ja nicht durch das Bodenblech ragt. Schnell hab ich eine augenscheinliche passende Lenksäule gefunden. Die Lenksäule stammt vom W50 L also ohne Hydrolenkung, Allrad und wurde in der ersten Serie verbaut.

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Hallo,

Diese Jahr hab ich mein w50 nochmal umgebaut. Umgebaut wurde die Kabine, Lenkgetriebe vom l60 super Lenkkomfort, Kama Reifen auf 15x20 Felge und viele kleine andere sachen. Letzten Winter hab ich die 6,07er gegen 5,36 Achsen getauscht. Diesen Winter wird noch auf l60 Getriebe umgebaut um eine angenehmere Motordrehzahl zu erreichen.20190702_205407-2241x3984.jpg

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Hallo, hier noch ein paar Bilder vom Projektabschluss.

Gruß Robert

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Hallo, suche auf diesem Weg ein Getriebe mit schweren Nebenantrieb. Mir würde auch reichen wenn ich nur ein schweren Nebenantrieb mit Getreiebeeingangswelle bekommen Könnte. Egal ob 4x2 oder 4x4 Getriebe.

Gruß Robert

Hallo, ich bin auch wieder ein wenig weiter gekommen.

Hab daran noch einiges zutun. Der Kipper bekommt neue Bodenbleche und neue 800mm Blanken mit Zentralverriegelung. Die ganze Hydraulikanlange wird umgebaut mit Gößerer Hydraulikpumpe, Öltank usw.
Umbereift auf 425/75-20, Pneumatik umgebaut auf Elektro- Pneumatik

Das eine oder andere kommt noch dazu.

Nachzulesen gibt es Hier was zum Bau http://www.landtreff.de/eigenb…-radlader-t67768-510.html

Naja wie kommt man auf so eine idee ? ich kann es selber kaum sagen, dass hatte sich so ergeben. Die 2000 Stunden beziehen sich auf 55 Wochen Bauzeit, habe fast nichts anderes gemacht außer am Radlader gebaut und ja ich hab eine Freundin

Der W50 wird Anfang Herbst fertig werden

Die Auszeit war lange, dafür geht es jetzt mit hochdruck dran weiter. Der Grund war mein eigenbau Radlader der im letzen Jahr erstanden ist, in 2000 Arbeitsstunden.
Baue jetzt alles noch mal zusammen sodas die ganzen Umbauen auch passen. Verzinkt werden die Teile zum Schluss.

Hallo, ich habe diese Woche mein Projekt W50 mit 6Zylinder wieder aufgenommen.

Da kannst du wohl recht haben mit dem Kühler. Motor ist nicht gleich Motor, ich hatte im ZT 323 eine drin der wurde bei Last und langer Steigung sehr schnell heiß und zur zeit habe ich einen drin der immer im Normalen bereich bleibt. Egal welche Last und wie steil. Daher bau ich lieber den originalen Häcksler Kühler ein. Es wird sicherlich ein dem entsprechendes Thermostat geben bzw. es wird sich was finden.

Ich habe Alles soweit mit meinem Tüv- Menschen durchgesprochen. Ich werde nicht auf H-Kennzeichen gehen.