Beiträge von hochwaldfunker

  • Blaulicht auf Oldtimern

    Es gibt nicht die ultimative Wahrheit. Bei uns funktioniert alles, lediglich in der Zulassungsbescheinigung steht drin: "Auflage: Bei Fahrten im öffentlichen Straßenverkehr sind die Signaleinrichtungen abzudecken" Man beachte das Fehlen des Wortes "Sonder-" hier! Aber wir decken trotzdem nicht die Blinker und Bremslichter ab ;) Reinhard

  • H-Kennzeichen 07er Nummer

    Die günstige "Oldtimerversicherung" beschränkt Dich halt auf 5000km (und meist auch auf Fahrer älter als 25 Jahre).


    Dieses Limit hat aber nichts mit dem H Kennzeichen zu tun. Das Fahrzeug ist in der Nutzung genausowenig beschränkt wie bei einem normalen Kennzeichen.


    Ist irgendwie verständlich dass die Versicherung bei Euro 160,00 Jahresprämie das Risiko klein halten möchte...


    Achja... meist wird auch noch der Nachweis eines "Erstwagens" gefordert.


    Du kannst einen Oldtimer natürlich immer regulär versichern und dann auch voll gewerblich nutzen (100000e km im Jahr ;))

  • Ablastung Kontra H_Kennzeichen

    Bei Ablastung "ohne techn. Änderungen" sollte aber unter F.1 die originale Gesamtmasse stehen.
    Das *soll* den Vorteil haben, dass man bei Überschreiten von F.2 zwar trotzdem eine Strafe bekommt, aber nicht Abladen muss, da ja technisch noch keine Gefahr besteht.
    Außerdem ist damit jederzeit wieder eine Auflastung möglich.
    In meinem Schein: F.1=9800, F.2=7490


    Reinhard

  • das 3-2-1 Kaufhaus :-)

    Bei ebay wird viel "Betrug" gemacht. Ich habe schon öfters als Zweithöchstbietender nach wenigen Tagen eine Nachricht erhalten, typischerweise mit Inhalt wie: "Der Höchstbietende hat sich leider nicht gemeldet, Sie können das Teil aber zu Ihrem Bietpreis bekommen"...


    Da treibt einfach ein Bekannter des Anbieters den Preis hoch, manchmal klappt es, oft geht es schief...


    Reinhard

  • ADK80 Kranelektrik

    Es muss doch erstmal geklärt werden, was die bisherige Elektronik tut/verknüpft/regelt/sichert und welche Eingangs- und Ausgangssignale mit welchen Pegeln und ob analog/digital vorliegen.


    Erst dann ist klar welche "Größe" einer SPS benötigt wird.


    In Fahrzeugen habe ich gerne S7-200 Serie eingesetzt, mit 24V Versorgung und Transistorausgängen. Externe Koppelrelais braucht man ja sowieso.


    Viele Grüße
    Reinhard

  • Düsenstock herausziehen

    Danke für die Tipps!


    Ich werde erstmal ein abgewandeltes Verfahren mit Gewindestange M6 in den Düsenstock statt der Hohlschraube probieren, ein Metallstück darauf gefädelt und am anderen Ende der Gewindestange dann eine Mutter gegen welche man dann das Metallstück hämmert...


    Das zweite Verfahren ist zumindest beim vordersten Zylinder schwierig (ohne andere Teile wie z.B. Wasserleiste abzubauen) und man sollte evtl. auch Ersatzdüsenstöcke bereit halten ;)


    Viele Grüße
    Reinhard