Beiträge von IFA-TRUCKER

Hallo Uri1

Da mußt du mal noch ein Stück weiter in ri. Erzgebirge hoch fahren. Dort muß mann noch etwas genauer hinhören, besonders im Raum Aue und weiter oberhalb davon.

Hallo Sushi

Wie beschrieben stand das so im aktuellen Fernfahrer und Trucker.

Habe mich aber mal schlau gegoogelt. Es ist schon so wie du geschrieben hast.

hier mal noch der Link zu der Seite, wo es nochmal beschrieben ist sowie ein Überblick über die Autobahnen ,wo das Ferienfahrverbot gilt.
http://www.bmvbs.de/Verkehr-,1…erbot-in-der-Ferienre.htm

Übrigens, eine klasse Fuhre was du da hast

Isch lach misch dod

Hallo Sushi

Du kannst dir auch bei deinen zuständigen Landratsamt(abt. Verkehrsbehörde) eine Sondergenehmigung für Sonntagsfahren mit Anhänger ausstellen lassen.
Kostenpunkt. ca 36Euro (einmalig)

zum thema Ferienfahrverbot: Das gilt für alle Sattel-und Hängerzüge mit einen zGG von mehr als 7,5t. So steht es im akt. Fernfahrer sowie im Trucker

Habe mir jetzt schon zum 3.Mal eine ausstellen lassen, da mein Nissan Patrol zum LKW umgebaut war und mein jetziger Pickup ebenfalls ein LKW ist. Brauch diese Genehmigung da ich mit meinen traktor verschiedene treffen besuche. Bin aber bis jetzt noch nicht angehalten worden.

Super
Aber sag mal hat der kein Wasser geschluckt wenn die Flutwelle bis zur Scheibe ragt

Wie sagte letztens mal Gunar Irmler: Mit solch einen Lack sind die nicht mal in Ludwigsfelde ausgeliefert worden.

Respekt. Hat bestimmt viel Arbeit und unzählige Nächte gekostet

Hallo Maximus

geh mal auf den Link und dort auf das Bild 9. Dort ist der IFA mit Bastei zu sehen

http://www.mcflaeming.de/Der%2…rie/HS_Laurentius2007.htm

hallo Maximus
Schau mal hier nach: http://de.wikipedia.org/wiki/RAL-Farbsystem
oder hier: http://www.ral-digital.de/deutsch/ralclassic_namen.htm
Das Rot nennt sich Feuerrot und ist RAL 3000

Hallo Maximus

hatte gestern auf der Seite vom Mc Fläming in der Galerie einen Fuffi mit langen Fahrerhaus und Basteiwohnwagen hinten drauf. Währe vlt. auch noch eine Alternative.

Hallo Horst

Wenn du die Kugel von dem Überströmventil der ESP meinst, die hat nix mit Leistungsverlust zu tun. Wenn das Ventil kaputt ist, merkst du nur beim Starten nach längerer Zeit(z.B. morgens). Da braucht er etwas bis er anspringt.

Hatte auch mal mit meinen Betriebs LAZ das Problem das der erstens früh erst nach 3 mal vorglühen gerade so ansprang und beim Fahren wenig Leistung hatte. Besonders hab ichs mal bemerk als er ca.3t Wegedecke geladen hat und einen steilen Berg hoch mußte(im Normalfall mit dem 2.Gang) gings nur noch mit der kleinen 1 vorwärts.Man hat gedacht, der Füfi ist überladen. Unsere Werkstatt hatte auch schon einiges gewechselt, aber es war nicht besser geworden.
Ursache war damals ein ausgeleierter Mitnehmer(Spritzversteller, Verbindung Motor-ESP) der ESP. Da hatten die beiden Scheiben im Bereich der Nieten Langlöscher bekommen.