Beiträge von Crazy_AT

Ich melde mich mal vorsichtshalber an. Wenn ich Pech habe, muss ich aber an dem Wochenende arbeiten. Dann wirds nix.

01. Bernd R. /Eine Person/LKW noch nicht festgelegt
02. Familie Jacobs / 2+2 Pers / W50 WK ab ca 13:00Uhr
03. SteffenRN mit Frau und Kind, wenn nichts dazwischen kommt mit unserem W50L/W
04. imodra / 1-2 Pers. / KAT1 mit LAK
05. Peking /1 Person /Ural 4320
06. ADK-Fahrer / 2-3 Leut / L60 / ein Köter
07.schulz-liesten Personen mind.1 (kann sich noch nach oben ändern)
08. Elron666 / 3-5 Pers. / W50
09. Ehrengast / 2 Pers. ohne Fahrzeug
10. Nissantreiber / 1 Pers.
12. Euro-Biene / 1 Pers.
13. Crazy_AT / 1 Pers. / W50 / 1 Frettchen

Im Allradforum hat mindestens einer einen LKW mit Wechselaufbau. Mit H-Kennzeichen. Der eine Aufbau, den er hat, ist wohl eine Pritsche, der andere ein Wohncontainer. Und in den Papieren steht, wenn der Wohnaufbau drauf ist, gilt das Ding als Womo.
Gab bei der Zulassung wohl zuert Probleme, weil die Leute nicht glauben wollten, dass es vor 30 Jahren schon Wechselaufbauten gab. Lies sich dann recht leicht beweisen, dass es Wechselaufbauten schon wesentlich länger gibt.
War allerdings kein IFA. Daher weiß ich nicht, ob das jetzt eine Hilfe ist.

Das ist doch mal eine Filmdose! Sind da da die gesamten 40 Jahre DDR drauf?

Ich hab Baujahr 86. Inklusive ein paar Jahren Standzeit im Rostocker Hafen.

Ich hab einen Nachbarn, der dauernd damit droht mein Frettchen totzutreten, weil der Kleine gerne mal an der Blechgarage des Elektrorollators buddelt (ich trete die Erde jedesmal wieder flach). Der gute Nachbar meint, die Blechgarage würde zusammenfallen oder so.
Natürlich könnte ich woanders langgehen, aber erstens hat mein Frettchen ein Mitspracherecht bei der Wegstrecke, er soll ja schließlich Spaß am Spaziergang haben. Und zweitens, wenn ich heute wegen der Frettchenangelegenheiten nachgebe, dann stört den Herrn morgen mein Auto und übermorgen, dass ich überhaupt lebe. Der Herr Nachbar hat hier schon einige "Freunde"...

An den Linksverkehr gewöhnt man sich schnell. Auf der Rückfahrt muss man aufpassen, dass man dann wieder rechts fahren muss.

Mit den Autos müsst ihr aufpassen, dass Mad Max nicht etwa eins davon haben will!

Ohne IFA? Das geht ja gar nicht! Ich halt mich immer an den Spruch: "Einen Laster braucht der Mensch!"

Ich bin gerade aus Irland zurück. Natürlich mit dem Dicken. Die Reiseroute war Hagenow - Calais - Dover - Swindon - Fishguard - Rosslare - Millstreet und wieder zurück. In Millstreet war dieses Jahr die EJC, das größte Treffen/Festival für Jongleure, Artisten o.ä.
Gefahren bin ich insgesamt 3440 km und hab dabei 770 l Diesel verbrannt. Was einen Schniit von 22,4 l auf 100km ergibt. Ich hab nicht voll durchgetreten, hatte ja Zeit.
Wenn man in England und Irland nicht auf den Hauptstraßen bleibt, wird die Tour sehr schnell sehr interessant... Es gibt dort Straßen, die haben exakt die Höhe und Breite eines W50. Teilweise mit Steigungen oder Gefälle von bis zu 20%. Bei Gegenverkehr wirds dann spannend...
Fotografiert hab ich nur sehr wenig, aber mein Beifahrer hat sehr viel mit seiner Kamera gefilmt. Ich denke, in ca. 2 - 3 Wochen hat er ein Filmchen zusammengeschnitten.

Ich bin bisher mit meinen Dneproshinas ganz zufrieden. Oticos hatte ich noch nicht. Die Dnepr. haben mich letztes Jahr nach Toulouse und jetzt gerade nach Irland hin und zurück gebracht. Vor der Reise hatte ich noch einen Diagonaltausch der Reifen gemacht, jetzt sehen sie ungefähr gleichmäßig abgefahren aus. Wobei "abgefahren" übertrieben ist. Das bisschen, was da fehlt.