Hallo,
beim /3 Schönebecker wäre der Antrieb der hydraulische Lenkungspumpe unterhalb der Einspritzpumpe und die Düsenstöcke sind geschraubt nicht geklemmt.
Gruß Matthias
Hallo,
beim /3 Schönebecker wäre der Antrieb der hydraulische Lenkungspumpe unterhalb der Einspritzpumpe und die Düsenstöcke sind geschraubt nicht geklemmt.
Gruß Matthias
Hallo,
eventuell Achsschenkellagerung fest!
Gruss Matthias
Hallo,
ich hab den Schaltplan vom TLF16 hochgeladen, habe noch den 24V Schaltplan der DL30.
Gruss Matthias
Hallo, bei mir lag der Leistungsverlust am gerissenen Saugrohr im Kraftstofftank.
Gruss Matthias