Ja wir kommen mit der Backanlage. Wir fahren Heute am Mittwoch so gegen 17 Uhr los da wir den ganzen Donnerstag zum aufbauen benötigen und der Veranstalter gewünscht hat dass es schon am Freitag was zum mamfen geben soll.
Jörg
Hmm hoffentlich rechnet sich das Freitag für dich.
Ich bin ab Donnerstag draußen ist ja quasi ein Heimspiel für mich .
Soweit ich weiß kommt Jörg mit der Backanlage auch ab Donnerstag raus.
Also 2013 und 2014 stand der Zug an der Autobahn bei Cottbus schon leicht angewachsen.
Wo steht das mit den Sonntagfahrverbot? Ich bin zwar auf 7,5 Tonnen abgelastet und hab ein H Kennzeichen aber ich möchte gern einen einachszigen Anhänger (HL 900/40 BLA) mitführen passend zum Baujahr und Optik und Ausrüstung.
Ich komme auch aber ob schon am Freitag oder am Sonnabend als Tagesbesucher kann ich noch nicht sagen is ja auch noch nen bissel zeit.
Auch mit Ballonräder? Ich frage bloß weil ich mir auch einen HL 900 zulegen will.
Passt denn der Anhänger hinter deinen L60 ? Ich meine wegen der Höhe der Kupplung Standardhöhe ist glaube ich 82 cm bei meinen W50 z.b. ist die Kupplung auf 100 cm Höhe.
So wie Jirka schon sagte ich würde das Zelt auf der Ladenfläche aufbauen.
Maximal zum Schrottpreis der Lo wiegt ca 3 Tonnen und die Tonne Mischschrott liegt so um die 150 euro.
Frage: hat der Zylinder einen neuen Schliff bekommen oder neue Kolben?
Der Hintergrund ist der :in meinen Barkas hatte ich einen neu geschliffenen Motor mit neuem Kolben eingebaut der Motor lief auch super bis er Betriebstemperatur erreicht hatte dann wurde er immer schwächer bis er schließlich aus ging bzw. fest war. Sobald der Motor wieder kalt war lief er wieder mit voller Leistung. Das ende der Geschichte ist das es an den Kolben lag die waren ein West Produkt und haben sich bei Wärme mehr ausgedehnt als der Motorblock. Am schliff lag es nicht der war ok und passgenau. Seitdem ich neue DDR Kolben verbaut habe läuft er wieder sauber.
