Hallo,
Also. das Bremspedal bleibt immer unten. Wenn keine Druckluft im System ist und das Gestänge vom Federspeicher gelöst ist drehen alle Räder. Wenn Druckluft einströmt fangen alle Räder an sich festzubremsen. Dabei bleibt es auch wenn ich das Handbremsventil öffne oder schließe. Die Leitung zwischen Federspeicher und BV 3 ist frei und aus dem Federspeicher strömt Luft. Eigentlich kann es doch nur noch am BV3 liegen, oder? Bei Ring gibts die BV 3 überholt, hat Jemand Erfahrungen damit? Was mich bei der Sache wundert ist, daß die Hinterräder blockiert haben aber die Vorderräder nicht als ich den W 50 aus der Halle gefahren habe.