Beiträge von dr.jimmy

  • IFA LKW W50 - Einbau 6 VD 14.5/12 SRL Motor

    Die Frage stellt sich doch, wer ist denn noch in der Lage sinnvoll an der ESP zu schrauben ohne mehr Schaden im Endeffekt am Motor zu provozieren.

    Man hat an der Stirnseite der ESP die wohlbesagte Madenschraube, die ja wer weiß das genau, welche Aufgabe hat ? Und man hat im Steuergehäuse wenn man den Deckel abnimmt, das Kurze Gestänge mit den beiden Kugelgelenken, welche Aufgabe hat dieses ?

    Und wenn man das nicht 100% ig weiß, kann man nur hoffen, noch eine Pumpenbude zu finden die das wirklich können.

    Ich habe bei uns in der Gegend keine mehr, leider.


    Gruß Olaf

  • Die Maut kommt und wird auch viele IFA Fahrer von uns betreffen

    Ha Renato, verprochen kommt ja auch von hach ich haben mich versprochen. ( so meinte ich das garnicht)


    Die ziehen uns hier noch so die Hosen runter das Volk in Berlin, das ist noch lange nicht das Ende der Fahnenstange.


    Gibt leider noch zu viele notorische Ja Sager im Volk. Deshalb kannste wählen was Du willst. Die Wahlen sind eh schon seid Jahren manipuliert. Volkes Meinung ist eine andere als das, was bei den Wahlen immer raus kommt.

    Und ich bin einer, der immer Wählen geht.


    Was haben die sich immer über die DDR Wahlen aufgeregt, die sicher auch nicht sauber gelaufen sind. Das Spiel geht nur unter anderem Namen weiter.


    Aber muss jeder mir seinem Gewissen selber aus machen. Ich hänge vor Frust standig neue DDR Fahnen auf mein Gehöft Richtung Strasse, habe mir extra einen 7m Teleskopmast gekauft. Und im Alltag mache ich auch nicht mehr alle Spiele des Staates mit. So kann ich meinen Frust nach außen tragen und kann halbwegs ruhig schlafen.


    Mit sozialistischen Grüßen

    Olaf

  • Die Maut kommt und wird auch viele IFA Fahrer von uns betreffen

    Man konnte noch nie, und brauch es nie - Politikern - irgendwas glauben.


    Allein schon der Schwachsinn, die Maut vom Schadstoffausstoß abhängig zu machen. Natürlich machen Euro 6 Lkws und Schwerlastmaschinen die Autobahn weniger kaputt als Euro 5 und was uns angeht, Oldtimer .


    Wer es bis jetzt noch nicht begriffen hat, der Staat in Person von Politikern ist und bleibt ein verlogenes Volk.


    Da fast alle hier, ihre 191 Steuern bezahlen, müsste nach Politikeraussage die Maut von 130 Euro ja bezahlt sein die ja mit der KFZ Steuer verrechnet wird.


    Sollte doch überlegen, meinen IFA zu verkaufen und dafür zwei Panzer erwerben.


    Mit sozialistischen Grüßen

    Olaf

  • IFA LKW W50 - Spurstangenköpfe

    Hallo Rainer,

    ja es gibt zwei Ausführungen von Spur und Schubstangen. Die 38 sind meist bei den normalen W50 verbaut worden, wo bei man damit dann auch irgendwann auf hörte. Da viele Fahrzeuge trotz Allradachsen mit Käsescheiben ausgeliefert wurden und im nach hinein Balloner aufgezogen bekamen. Aber bei vielen sich dann die Spur und Schubstange verabschiedet hat.

    Du liegst mit den 40 iger da vollkommen richtig.


    Gruß Olaf

  • IFA LKW W50 - Musstest Du schon mal die Kopfdichtung wechseln?

    Ach Namy,

    wir haben alle mal angefangen. Und alle hatten hier und da ihre Anfangsschwierigkeiten mit ihren w50, da ja bekanntlich keiner von uns einen Fabrikneuen W50 gekauft hat.

    Und bis jetzt hat da keiner aufgegeben.

    Das ist das schöne am W50, man kann da jedes Problem irgendwo lösen und manchmal mit wenig finanziellen Mitteln.


    Gruß Olaf

  • Roadtrip Berlin-Mainz

    Renato hat Recht.

    Die Achsschenkelbolzen sind beim W50 nicht nachstellbar. Sind aber wiederrum äußerst stabil ausgelegt.Wenn man jährlich beim Ölwechsel nach schaut, ob die Achsschenkel noch Öl haben. Denn diese laufen auch im Getriebeöl, also diese als Schmiermittel.


    Gruß Olaf