Guten Tag.
Erstmal Danke für den Tipp.
Doch Robur Diesel haben 24 Volt, diese werden aber nur zum starten über das Relais geschalten. Wahrscheinlich hat man es damals nicht hinbekommen einen 12 Volt Anlasser mit entsprechender Leistung zu bauen......
Ich habe wie gesagt eine neue und eine alte Batterie drin. Werde die Alte nachher ersetzen, wusste nicht, dass innerhalb der Batterie
auch ein Kurzschluss sein kann.
Habe auch schon neuen Glühschalter geordert. Dachte vielleicht hat der ne Mackeeordert,
Oder die Pole am Hauptschalter stimmen tatsächlich nicht und sind falsch angeschraubt. Aber was passiert, wenn ich die jetzt anders auf die Batterie klemme? Kommen nur die Blattsicherungen oder fliegt mir die Batterie um die Ohren. Arbeite ohne Vollschutz....
Gruß Lutz