Moin,
Naja, Feuerwehr gibts noch. Vopos seit 30 Jahren nicht mehr
Gruß Reinhard
Beiträge von Vossba
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Moin,
herzlich Willkommen aus Bielefeld.
Gruß Reinhard
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Moin,
freiwillig würde ich nicht mit 10.9 Arbeiten.
Nieten sind in der Regel weich, also sollte der Festigkeit auch mit 8.8 Genüge getan sein.
Eigentlich sind die 10.9 nur bei Sonderverbindungen Notwendig.
Gruß Reinhard
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Moin,
sag ich doch..
Gruß Reinhard
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Genau das ist der Punkt.
Die Einstandskosten bekomme ich bei der "Momentanen" Marktlage sicher locker wieder raus.
Aber:
Reifen 395/85 waren 900.- plus ?? 200 Tüv
Apa ZF Overdrive
Kopfdichtungen
Ausbau
Teile, Gottseidank wenige: Blinkrelais-Scheinwerfer- Gummidichtungen
Instrumente-, naja das summiert sich....
Ich schraube ausschliesslich selber, ohne Hilfe
Fixkosten halten sich in Grenzen: Tüv 150.-
Steuer und Versicherung ca. 350.-
Unterstellung ?? 2 Scheunen eh gemietet.
Gefahren bin ich dieses Jahr Umbaubedingt keine 300km
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Moin,
kann man wie bei vielen Dingen nicht so einfach beziffern.
Wenn der Karren platzt ( Oder man ungeplant den kompletten Ausbau ändert) kann das schon ausufern...
Gruß Reinhard
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Moin,
klemmt das Motorbremsventil auf Offen und wenn der Kreis aufmacht, geht er aus und lässt sich nicht mehr starten bis der Druck weg ist??
Gruß Reinhard
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Moin,
Steigrohr abgerostet.
Hatte ich beim Land Rover.
Gruß Reinhard
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Moin,
sehe ich genauso.
eingeschrumpft (Warm) sitzen die Bombenfest.
Gruß Reinhard
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Moin,
das dachte ich mit doch, das der leichter ist als das Eisenschwein mit dem Mil Koffer.
Damit sollten die 7,49t ja kein Problem sein.
Gruß Reinhard
