Gestern hab ich feststellen dass am meinem Kipper ist die Lichtmaschine defekt, also keinen problem, weil ich habe genug Lichtmaschinen am Lager. Aber dann bei andere Lichtmaschine war wieder anderer fehler und mein geduld war am ende. Aber bingo am Lager hätte ich andere Lichtmaschine zb. aus Ford Mondeo und mit perfekte 90 A. Also nach eine Stunde war alles umbauen und ab heute habe ich statt 42 A gute 90 A und alles func. perfekt.
Gruss Jirka
Ich sage auch JA, weil ab 1995 habe ich keine Probleme. Komisch ist dass ich habe zirka 20 tonnen Ersatzteilen und Ifa läuft und läuft und braucht fast keine Ersatzteile.
Gruss
Jirka
Na ja wieder einen Betrüger aus Nigeria. Ich hab fast gleiche erfahrung gemacht mit mobile.de., wo hab ich damals gegeben einen Angebot an IFA. Eine Nachfrage war aus London, aber dann hab ich festgestellt dass alle wege kommen nach Nigeria. Wie hat geschrieben Thomas, einzige lösung ist der Papierkorb.
Gruss Jirka
Hallo an alle,
ich hab bestellen dieser Turbolader bei diese Firma: Z a.s., divize Turbo, Tovární 202, CZ386 15 Strakonice. Die Preiss war am 21.11. 2007 genau 12019 Czk mit Mwst und EXW Strakonice, also persönliche abholung. Heute kann dieser Turbolader ein bisschen teuer sein.
An meinem Kipper, also bei erste Umabau hab ich provisorisch angemessen zirka 0,8 bar, mit dem Kompressor, welcher kann dieser ladedruck senken. Bei zweite Umbau ist dieser problem gelöst und später wird auch am kipper durchgefürt.
Gruss Jirka
Mir ist unklar welche Schule hat der Dekramensch, aber sicher ist das der Rahmen ist gefertigt aus spezielle Stahl ( bei LA version) und damit ist sehr elastisch, und das ist sehr wichtig für die Gelände.
Noch zu Gurten, also bei Ifa ist der Fahrerhaus so einfach und schwach gebaut, das keinen Gurt helfen, vielleicht nur einen Schleudersitz 
Gruss Jirka
Hallo Maximus,
leider ist verlängerung zwischen Achsen nicht möglich, weil ist verboten dieser Rahmen schweissen im ganzem Profil und auch ist nicht möglich verschieben hintere Achse, weil ist der Rahmen verstärken genau im bereich Hinterfederbock. Der Ghana Bus Fahrgestell war leider speziell gefertigt und mit serie hätte nichts zusammen.
Gruss Jirka
Hallo Becker,
schau mal bitte an : Turbo motor
da ist meine letzte ausführung und ist geeignet für meine umbau W 50 La A-1.
Gruss Jirka
Hallo Horst,
ich hab alle Teile selbst entwickelt und gebaut, nur hab ich gekauft der Turbolader K 27-89-00 welcher war spetziel gebaut nach meinen bestellung in Z a.s. Strakonice. Am Motor hab ich nur eingestellt einen einspritzdruck 190 bar und a das ist alles. Möglich ist auch einstellen die Einspritzpumpe am gröste Fördermenge, aber das hab ich bis jetz nicht gemacht, weil ich habe sehr guter verbrauch und absolut perfekte Schadstoffemission im 1/6 erlaubte werte.
Gruss Jirka
IFA W 50 L 1967
Gruss Jirka
Hallo 24 Volt Fan,
wenn diese Ifa soll gehen nach Angola,dann achtung und muss nur im bar geld bezahlen. Bitte keinen Scheck nehmen, weil ich habe persönlich erfahrungen mit England und Nigeria bertüger und er hätte damals ineresse an meine IFA an mobile.de.
Gruss Jirka
