Beiträge von Jirka Novak

Hallo dt-racing,

danke und noch einmal danke. Jetz habe ich schon wieder Zeit zum Bastlen an meine zweite IFA LA/A-1 Turbo LLK. Momentan hab ich gemacht schnelle Achsen und jetz will ich anderen Fahrerhaus wechseln, dann umbauen Sielwinde an Hydromotorantrieb mit dem Fernbedienung usw. Nur was ist traurig ;(dass ich muss aus dem platzgründen verkaufen dritte IFA L/DL 30 Bj. 1969.

Gruss Jirka

Ich hab dieser Anzeigeinstrument schon für Renato beschaffen.

Gruss Jirka.

Also Heute hab ich meinen weiteren Projekt beenden. Diese umbau am LDK 1250 hat mir gekostet fast 2000 euro, aber das ist nicht so schlimm, weil der Holzgreifer passt auch an anderen Ladekran an meine zweite IFA LA/A-1 und wechseln dauer nur 2 Minuten.

Gruss Jirka

Also hier ist meine IFA W 50 L/DL Bj. 1969 und aus der erste Serie.

Also ich hab heute TÜV gemacht bei der L/DL 30 und alles war perfekt und ohne einen problem Nach 39 Jahre aussehen diese IFA wie neu und Morgen stelle ich hier ein paar Photo. Dann hab ich im Stadzentrum Prag gekauft im einen Antiquariat einen wunderschönen Buch ,, Neue Kraftfahrzeug- und Verkehrskunde" aus dem Fachbuchverlag Leipzig 1958.
Gruss Jirka

Also in meinem Lak 2 ist keinen Rost und ist trocken und sieh drinnen wie neu, aber ich habe jetz leider keinen Zeit und dafür will ich dieser Lak verkaufen.

Schmalkeilreimen SPAX1250 B TGL14489 laut ETK.

Gruss Jirka.

Wunderschöne Bilder, nur ist traurig ;(dass ich kann nicht kommen mit mene IFA W 50 L/DL welche stammt aus Sebnitz von F. Feuerwer. Also ich grüsse damit die Feuerwehren Sebnitz, wenn jemand kommt zum Treffen.

Ja richtig das ist Ungarisch.

Ja passt, aber ist das älterste Ausführung. Ich hab gestern bekommen eine Nachricht dass alle Teile aus Ludwigsfelde sind wieder um 10% teuerste und dazu haben schon keine Slauche zum Reifendruckregelanlage am Lager ;(. Also dann muss ich selber machen diese Schlauche.