Hallo,
Ich war heute in Wülknitz , aber dieser ZT hab ich nicht gekauft für meinen nächsten Projekt, dank seinen zustand:
Am Montag war ich in Bayern , aber bis jetzt läuft Verhandlung.
Dieser hab ich am letzten Woche in Dienstag gekauft für meinen bekannten dank E-Bay in Sachsen:
Gruß Jirka
Hallo,
das ist nicht meinen damaligen und dieser sieht aus, wie nach lackiert vor vielen Jahren.
Gruß Jirka
Hier sind auch meine Bilder: Jirkas Motoren - und Getriebeumbau am W50
Gruß Jirka
Hallo an Alle,
vielen Dank und heute hab ich mit meine W50 ein bisschen gearbeitet und der Ladekran funktioniert wieder super 
und der Hydraulikzylinder ist dicht. In diesem Jahr habe die W50 schon 20 Jahre und ist das sehr guter Fahrzeug welcher ist bei uns schon absolute Rarität .
Gruß Jirka
Hallo Uraldriver,
aus meinen Sicht sind diese 3 L60 nur als Ersatzteilspender, weil viele Teile können kaputt gehen während langen Stillstand. Wenn du willst kann ich dir anbieten meine L60 Ap-n mit Deutschen papieren und ich kann das verkaufen in ein paar Monaten. Ich hab renoviert ganzen Fahrgestell,Reifen, bremsen und Luftanlage. Dazu ist ganze menge Ersatzteilen. Meine L60 ist in originalen NVA zustand mit Dokumentation und viel mehr. Steht in Prag am seinen Südrand.
Gruß Jirka
Hallo,
ich hab Heute geschraubt, weil der Hydraulikzylinder am Ladekran war
stark undicht, das ist nach 41 Jahre akzeptabel weil ist dieser
Hydraulische Zylinder so alt. Am größten Problem war aussuchen einen
neuen Gummi Kolbendichtring 63x50x12 , weil heute sind in Angebot nur
aus Polyurental 63x50x10. Aber zum Glück war an meinen Ersatzteillager
einen neuen Orsta Gummi Kolbendichtring 63x50x12 und dafür war diese
Reparatur nicht so schwer und ohne große umbauen.
Gruß Jirka
Hallo, das hab ich auch abgeschleppt.
Gruß Jirka
Hallo Sascha,
auch von mir herzlichen Glückwunsch zum großen Erfolg bei TÜV und wie läuft eingebaute APA Getriebe?
Gruß Jirka
Hallo,
fast nach halben Jahr Stillstand hab ich meine W50 zum TÜV geholt und alles geklappt gut, nur war unterwegs geplatzte Gummischlauch zwischen Thermostat und Kühler. Ersten verdacht war an die Wasserpumpe weil war ganz großen Wasserverlust, aber am ende war das nur dieser Schlauch. Dann hab ich festgestellt stark undichten Hydraulikzylinder am Ladekran, aber ich habe zum Glück zwei als Ersatz. Ich habe gerade 20 Jahre meine W50 in meinen Besitz und das war nicht gerade angenehmen Überraschung zum dieser Geburtstag.
Morgen will ich zum TÜV fahren mit dem Volvo und ich hoffe dass wird das ohne gleichen Störungen und Überraschungen.
Gruß Jirka
Hallo Volker,
wenn war bei mir André aus Berlin, dann hab mir gesagt dass einen Expeditionfahrzeug mir Indischen Kolbensatz hat eine motorschade bekommen an einen Buchsenriss. Also das war Erfahrungen aus dem Praxis.
Gruß Jirka
