Beiträge von Lacki

das die neuen Batterien einen Plattenschluß vom schweißen bekommen haben wär das auch

möglich? an den Hauptschalter ist noch ein dünnes kalbel mit kabelschuh angeschlossen ,für was

ist das den zuständig?

Hallo Leute

ich bin neu bei euch im Forum und finde das sehr gut eure Unterhaltungen und Erfahrungen mit

alten LKWs

Ich habe auch so ein Teil in NVA ausführung mit 24 Volt Anlage,den habe ich als holztransporter

umgebaut und am wochenende ist da ein nie dagewesennes Proplem aufgetaucht:

der W-wagen sprang nicht mehr an,hab ich zwei neue Batterien verbaut und startete wieder ganz

normal. habe das ganze wochenende mit dem W-Wagen gearbeite ohne Probleme. gestern am

Sonntag muste ich verstärkungen an der ladefläche nachschweißen und hatte den Hauptschalter

aus gemacht aber die Batterien nicht abgeklemt.nach dem Scweißen sprang er wie gewohnt an

und auch die Ladekontrolle ging aus ,also alles IO.ich habe ungefähr 10 minuten bis in den Wald zu

fahren ,als ich da angekommen bin rauchten die Kabel am Hauptschalter und bei der ersten Batterie

hatte es schon den Minuspol zerschmolzen. hat da jemand eine Idee wo der fehler liegen kann?

ich habe den W-Wagen schon über 20 Jahre,und schon viele Batterien gewechselt,aber sowas ist noch nie vorgekommen,wäre Dankbar für hilfreiche Infos

Gruß Jens