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ZitatKennblatt TGL18051 6VD14,5_12-2SRW Hauptabmessungen und Hauptkennmerke
4 Seiten
1977
Beiträge von gertjanrhe
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ZitatBedienanweisung Auszug
2VD14,5/12-1 SRL
3VD14,5/12-1 SRL
4VD14,5/12-1 SRL
6VD14,5/12-1 SRL
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Was ist das richtige Anzuggsdrehmomente von den Düsenüberwurfmutter beim -2 variant Schönebecker?
Im Reparaturhandbuch Schönebecker 6VD14,5_12-1SRW von den -1 Variant lese ich in Abschitt 3.2.2 : 6....7 kpm.
Es gibt auch ein Dokument (bild) das 40 +/- 10 Nm nennt.
Was ist richtig? Gruss, Gertjan
Einspritzdüse Fortschritt 3VD -8VD Schonebecker.jpg
Verstuiverhouder (de)montage-1.jpegReparaturhandbuch 6VD14,5-12-1SRW H3.2.2..png
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ZitatVariantenübersicht Dieselmotor 6VD14,5_12 1(2) SRW Schiffsanwendung - Schönebecker
Gehört zu Ersatzteilliste 6VD14,5/12-1 SRW und 6VD14,5/12-2 SRW.
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Danke für die Berichte, in besonders Lars,
- Ziehen von Nadeln, habe ich gemacht wegen das es diese Weise in die Wartungslanleiting ist beschrieben. Ich verstehe genau was du meinst und passe meine Methode an.
- Von zwei aus vier Nadeln war spülen not wendig wegen das diese verklebt waren.
- jetz das scharren oder knarren:
Ich habe alle Düsenhalter genummert: 1 bis 6. Sorgfaltig arbeiten habe ich letzte Jahere gelernt von ein Marinemachinst während meine Bildung als freiwillig Heizer und Machinist auf ein Dampfeisbrecher: https://www.youtube.com/shorts/U-glpheTmWo
Anfangs knarrten, nach einstellen von der Öfnungsdruck auf 185 Bar, zwei aus sechs. Davon ein mit richtiges Sprühbild und ein met abweichend Spruhbild. Beim letzte habe ich die Düse erneuert. Knarrte wieder. Vier aus of sechs knarrten nicht. Von zwei habe ich die Düsen erneuert. Knarrtem aber nicht.
Ein nicht knarrende Düse habe icht über gesetzt auf ein 'neue' (das heist: niemals benutzt, alte Lager, 30 Jahre alt) Düsenstock. Jetzt knarrt der Düse wie ich das gerne höre.
Meine Meinung: auch im Düsenstock gibt es Verschleissteile die das knarren beeinflüssen.
Ich habe ein zweiten 'neue' Düsenstock. Heute untersuche ich was damit passiert.
Das sprühbild mit knarren ist wesentlich besser, kräftiger, wenn es knarrt. Das knarren ist das geraush was entsteht wegen das pulsieren von das Ventil. Es öffnet sich, entlastet wegen die ausfluss, schliest dadurch, Drück erhöht sich, wieder öffnen usw.
Übrigens: der Benutzeranleitung von mein Testpumpe scheibt: hole-type nozzles with one or twoe spray holes which no longer chatter with rapid lever actuation.
Am letzten: ich entschüldige mich für alle fehler in die Deutsche sprache, in besonders die benutzung von das, die, der und die richtige Verwendung von Nahmfälle.
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Ich habe vom Schönebecker des KB12 Boot die Düsen gedruckt.
Nr. 1 öffnet bei 50-80 Bar und leckt sichtbar; Düse darum erneuert und gestellt auf 185, knarrt nicht, rückfall zu 100 in 7 Sek. Kein sichtbares tröpchen.
2 öffnet bei 140-150 Bar; gestellt auf 185, knarrt, rückfall zu 100 in 15 Sek. Kein sichtbares tröpchen.
3 öffnet bei 140-150 Bar; gestellt auf 185, knarrt nicht, rückfall zu 100 in 13 Sek. Kein sichtbares tröpchen.
4 öffnet bei 140-150 Bar; gestellt auf 185, knarrt, rückfall zu 100 in 30 Sek. Kein sichtbares tröpchen.
5 öffnet bei 140-150 Bar; gestellt auf 185, knarrt nicht, rückfall zu 100 in 12 Sek. Kein sichtbares tröpchen.
6 öffnet bei 140-150 Bar; gestellt auf 185, knarrt nicht, rückfall zu 100 in 12 Sek. Kein sichtbares tröpchen.
für das Nr. 1 habe ich ein neue origial DDR Düse benutzt. Es war geölt.
Weswegen knarrt diese neue Düse nicht, und warum sehe ich ein ziemlich snelle rückfall?
Für das testen benutze ich ein China Pumpe. Leider habe ich früher ein original DDR Pumpe verkauft wegen das ich es derzeit nicht benutzte.
Nr. 1 Originaldüse, war Bosch DLLA35S161
Alte Nadel in Detail
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ZitatErsatzteilliste 6VD14,5/12-1 SRL Sccönebecker
80 Seiten in A4 Grosse.
Doppeltseitg abdrücken in A3 Grosse und in die Mitte haften.
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ZitatReparaturhandbuch Schönebecker 6VD14,5_12-1SRW
133 Seiten inlusiv A4 und A3 Abbildungen und Zeignungen von Hilfwerkzeuge.
ADK125 Autodrehkran, fahrgastschiff 485, Reiseomnibus S-2R, Universalbagger UB1212, Exaktfeldhäcksler E280, Container-stapelwagen D200002C1,
Dieselgabelstapler DFG3202 /N, Kontrolboot KB12, 12B, 12H
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ZitatErsatzteilliste Mähdrescher E174-E177
Enthalt alle Teile und Detailskizze von den Einspritzpumpe DEP 4
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Alle Düsen herausgenommen. Der Düse beim 6VD14,5/12-2 ist mit Uberwurfmutter fixiert. Alle kamen einfach heraus.
Düse nummer 1 gedrückt. Seht sehr slecht aus: https://www.youtube.com/shorts/lFsEuux5lHQ
Glücklicherweise war ich prepariert und habe danke Kleinanzeigne.de ein Satz neue Düsen.
