Beiträge von stefan

  • Motorgeräusch

    Hallo Romeox44,ich bin es nochmal.
    Mit der Bestimmung wo die Geräusche herkommmen ist es so eine Sache.Es kann von oben kommen und du denkst es ist unten,weil der Motor aus Guss bzw.Alu ist und dieses den Schall sehr gut überträgt.
    Ruf mich doch mal an um dein Problem genauer zu beschreiben.
    Tel.039202/60943


    Gruß Stefan

  • Motorgeräusch

    Hallo,


    Ein annormales Motorengeräusch per ferndiagnose zu lokalisieren ist unmöglich,da es viele Ursachen gibt,das müsste man sich schon anhören.
    Ein niedriger Öldruck sagt auch nichts über einen Lagerschaden aus.


    Stefan

  • IFA 4VD14,5/12-1 SRW Zylinderkopfdichtung

    Hallo,


    Die Anzugsmomente hast Du ja und die sind auch richtig.
    Das nachziehen erfolgt nach ca. 40min einlaufzeit mit 160nm,
    noch einmal wird nicht nachgezogen.
    Beim nächsten Wechsel öle bitte Mutterauflage und das Gewinde leicht ein.
    Welche Kopfdichtung verwendest Du? Orginal oder Nachbau?
    Bei Probleme nimm lieber eine orginal,Akust grün W4032.
    Und dann richtig herum einbauen,Schrift nach oben bzw.breite seite der
    Kupferringe oben.


    MfG Stefan

  • IFA 4VD VD 14,5/12-1 SRW Vierzylinder-Dieselmotor - Einspritzpumpe /Regler

    Hallo!


    Den Regler zu wechseln ist ganz einfach.
    Als erstes schraubst Du die Abdeckplatte der Einspritzpumpe ab,
    danach den Deckel des Reglergehäuses.
    Danach entfernst Du die Sicherung aus dem Kugelbolzen und trennst ihn
    von der Regelstange.Jetzt nur noch die 4 Schrauben lösen,die sich in
    der in der Pumpe befinden und den Regler halten und du kannst ihn abnehmen.Einbau in umgekehrter Reihenfolge.Die Regler W50 und ZT
    sind baugleich,bei weniger Leistung,nach Probelauf,Reglerstange eine
    1/2 Umdrehung kürzen.


    MfG Stefan

  • Frage!!!

    Hallo!


    Ich habe eine überholte 4,64 Achse die mit einer Geschwindigkeit von
    90km/h bei 2300 U/min des Motors angegeben ist.
    Um eine genaue Tachoanzeige zu haben,müßte die Tachoübersetzung
    auf 11:7 geändert werden.Solltest Du jetzt eine 6,07 Achse drunter
    haben beträgt deine Tachoübersetzung 21:10.
    Am besten Du schaust auf das Typenschild am Getriebe da steht die
    Tachoübersetzung drauf.


    MfG Stefan