Also im ADK 100 sitzt ein Verstelldrehzahlregler soweit ich mich nicht täusche (also die Motordrehzahl ist abhängig von der Gaspedalstellung und nicht von der Belastung des Motors) welche Nummer der hat weiß ich nicht aber wenn ich mal wieder das Haus oben hab kann ich ja mal gucken.
MFG
Nen 125-2 macht doch nur 15m ist das nicht zu wenig?
Gruß an alle und frohe Weihnachten.
Moin,
ihr habt ja recht. Das ist schon sehr traurig anzusehen aber wahrscheinlich war er auch schon sehr verschlissen und eine Rettung sinnlos es stehen doch sowieso unzählige Fahrzeuge zur Verfügung die keiner haben will oder irgendwo vor sich hin rotten, oder?
IFA L60: siehe Ifa W50
Achso Bremsflüssigkeit auf die hydr. Kupplung, sowas gibts beim W50 ja nicht. Und in den Kühler tu ich Frostschutz mit rein, wegen Rost und Frost und so.
Gruß
Ey dt,
das ist der ADK-Fahrer der hier am nörgeln ist nicht ich ich weiß auch nicht was der erwartet meiner meinung nach sollte man schon 10000EUR in die Hand nehmen wenn man sowas haben will.
Aber nicht schlimm man kann sich ja mal vertun.
Gruß
Erst mal Danke an alle für die Antworten,
@ Eddy: Kannste mir mal ne PN mit deiner Preisvorstellung schicken?
Hallo,
ich will einen meiner ADK 70 restaurieren und hab mir überlegt Ballonreifen drauf zu machen und jetzt brauche ich zumindest felgen dafür hat jemand welche zu verkaufen?
Grüße
Entschuldige jetzt ists leer.
Wie jetzt?
So dass die Pritsche auf die LAK Traversen passt oder das der LAK auf die Pritsche passt?
Wobei Ebay und Sonderanfertigung passt ja nicht gut zusammen,oder?
