Wir begrüßen das neue Mitglied schoorinna im IFA-TOURS Forum.
Herzlich willkommen und viel Spaß wünschen wir Dir.
Wenn Du möchtest kannst Du Dich vorstellen, dazu gibt es im Forum eine Kategorie
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Servus,
ich melde mich hier mal als Forumneuling mit einer kleinen Technikfrage.
Wie genau läuft das mit der Entlüftung der Achsen beim W50?
Ich wollte gestern die Steckachse hinten abdichten weil leicht Öl rausgekommen ist. Es kam dann zum Vorschein, dass die Feder des Simmerrings rausgerutscht ist. Alles kein Problem Feder rein, Dichtung drauf, zusammengeschraubt.
Ein Kollege meinte dann ob es nicht besser wäre die Verschraubung der Reifendruckregelanlage, die teilweise verbaut ist (NVA Achsen in zivilem Fahrzeug), blind zu machen um bei Wasserdurchfahrten da einen Wassereinbruch ins Radlager zu verhindern. Dann kam aber die Frage auf, ob nicht irgendwo wie bei anderen LKW eine Entlüftung des Differentials vorhanden ist, nicht dass das über die RDRA laufen sollte und in 20km sind die Simmerringe Matsch.
LG
