Hallo Reinhard,
es gibt 2 einfache Lösungen für deine elektrische Dieselpumpe.
Man baut sich ein Relais mit Selbsthaltung ein (zwei Schließkontakte).
So schaltet sich die Pumpe erst ein, wenn du den Anlasser betätigst.
Wenn nun der Anlassschalter losgelassen wird, hält sich das Relais selbst und die Pumpe bleibt an. Beim Abschalten der Zündung stellt sich auch die Pumpe wieder ab.
Man kann sich auch einen kleinen PWM-Drehzahlregler einbauen, kosten nicht die Welt.
Damit stellt man sich einfach die Drehzahl der Pumpe und damit dem Förderstrom ein.
Ich würde mir das bei Zeiten auch so umbauen, ist aber noch nicht soweit.
MfG M
