hi uri,
frage ist ja,was willst du mit den achsen machen =)sie sollten natürlich schon unbedingt die gleiche achsübersetzung haben,wenn du sie beide antreiben willst über's verteilergetriebe...sonst zerwürgst du dir entweder ne achse,kardanwelle oder das verteilergetriebe,da die räder der va und ha unterschiedliche wege zurücklegen würden und dieses kann nirgendwo ausgeglichen werden 
ich guck morgen mal auf meine ha die noch hier rumliegt,ob da nen schild drauf ist wie beim w50 oder es irgendwo eingeschlagen steht,was die achsübersetzung angibt...
preis is 'ne gute frage...kannst sie ja nicht testen...aber eigentlich halten die achsen ewig,drum gibts auch keinen wirklichen bedarf daran...also billig sollten sie werden 
gruß maffi
die Übersetzung kannst du ermitteln, indem du eine Bremstrommel festsetzt und am Kardanflansch solange drehst, bis die andere Bremstrommel ein mal rum ist. Die Anzahl der Umdrehungen ist dann Messzahl der Übersetzung. Wenn die anzahl bei beiden Achsen gleich ist, kannst Du sie verwenden.
L 60 Achsen wurden mit etwa 5,3er und 4,6er Übersetzung gebaut, das sind mit 9er reifen ca 90 bzw 100 km/h
Bernd
