ZitatOriginal von schulz-liesten
Zu den Reifen,das ist China-Ware.
Dneproshina oder so ist was anderes.
LKW ex NVA-Kipper,dann Forstbetrieb,dann Bauer,nun gehört er mir!
Die Reifen sehen ja wue runderneuert aus, so an der Felge besonders.
besonders.
Bernd
Werden ja mal sehen ob die Lauffläche nach dem ersten Brems-oderVOLLBREMSVERSUCH noch drauf ist.......... 
Dann steht er wenigstens nicht schief da vorn beide neu sind.
Hinten wie gehabt Made in GDR.
Hier schon mal ein Bild vom Probanden,noch ein bischen Feinkosmetik(Restarbeiten)dann kann er auf die Menschheit losgelassen werden............... ![:]](https://www.ifa-tours.de/board/images/smilies/pleased.gif){kind=small}
ZitatOriginal von schulz-liesten
Hier schon mal ein Bild vom Probanden,noch ein bischen Feinkosmetik(Restarbeiten)dann kann er auf die Menschheit losgelassen werden...............
Sehr schneidig, möchte ich bemerken. Da fängts ja glatt an zu jucken in den Fingerspitzen.
Übrigens, gib Bescheid wenn du mehr von deinen neuen Reifen weist.
Spiel nämlich mit dem Gedanken mir die auch aufzuerlegen.
Sieht gut aus.
Zu den Reifen wie schon mal woanders geschrieben, ich habe auf meinem Kipper Radiale OTICO von Conow. Sind runderneuerte aus Frankreich. Sind deutlich höher und nicht so empfindlich für Standplatten.
Also zu den Reifen,fährt sich nicht schlecht.
Bin jetzt so um die 50km gefahren,Tieflader holen und das ganz schön hastig.
Für die Feinkosmetik blieb leider keine Zeit.
Morgen noch Scheiben putzen,Bagger anketten und los.
Ach die Fahnenstange(ca 5m) und Russenfahne muß auch noch mit zum
10.Oldtimer und Militärfahrzeugtreffen in Seehausen.
Für die die noch Buddeln fahren wollen ists auch nicht viel weiter.Wischer bei Arneburg(+25km von Seehausen)
Hab jetzt knapp 400km mit den China-Gummis auf der Vorderachse runter,fahren sich ganz manierlich.
Besser vieleicht als ihr Ruf,wenn se denn einen haben oder hatten
Und zum Verbrauch,geht auch mit knapp 28 Liter,war ja auch nur ein "kleiner"drauf und bin piano gefahren 8)...
Schnell noch die Ratsche repariert und los.
