Anleitungen/ Material für Umbau eines DDR-Anhängers auf Zweileiterbremse

hallo leute,

da uns das thema anhängerderzeit sehr beschäftigt,suche ich auf diesem wege eine schematische darstellung und die erforderlichen bezeichnungen der einzusetzenden brems-und steuerventile,am besten mit hersteller und schlüsselnummern...so wie es das hier z.bsp. für ludwig hier in der datenbank gibt...gibt es ein kta-blatt oder eine bauartgenehmigung für ddr-anhänger,zur tüv-abnahme hinterher? es geht darum,daß der anhänger 'ne einleiter-bremsanlage hat und wir aber nicht nur 25km/h fahren wollen,da sich die tüvis hier oben bischen glatt anstellen...es soll also was abnahmefähiges werden mit zweileiter-druckluftbremsanlage...

ich danke euch schon im voraus...

viele grüße

maffi

:Ddanke renato

das hab ich ja gefunden gehabt :Dnur wollte ich NICHT den fuffi umbauen,sondern ich benötige eine anleitung und teilenummern,sowie eventuell ein kta-oder abnahmeprotokoll für den tüvi, für den umbau eines druckluftgebremsten anhängers der fuffi hat schon sowas in zweileiter dran

viele grüße

maffi

hallo purro,

das ist doch super...danke dir...schade nur,daß conow das für sich ganz neu vernummert und man nicht auf dem freien markt nach den entsprechenden teilen gucken kann sie geben auch keine original teilenummern raus,hab schon dort angerufen...

nun fehlt mir nur noch ein entsprechendes schaltbild,wie was verrohrt und angeschlossen werden muß...

viele grüße

maffi

das ist eine ansage...danke purro

dann passen die teile wenigstens zu denen am fuffi ;)also vom hersteller gesehen

sag mal,wenn du schon anhänger umgebaut hast,wie machst du das mit den druckluftzylindern der achse? ich habe bei conow gesehen,die bauen da auf jeden von diesen dingern einen druckminderer drauf...muß ich das dann auch tun oder geht das auch ohne?was hat das für eine bewandnis damit auf sich

viele grüße

maffi