Wieder ein IFA

Heute den Kabelbaum nach hinten rausgerissen und einen neuen eingesetzt. Hat 1 Stunde gedauert, das Anschließen dann länger, aber es funzt alles wieder so wie es soll. Hat sich also gelohnt.

Obwohl im Fahrerhaus war ich da bei anderen Kabeln etwas ratlos.

Bernd

Hab an der Elektrik weitergemacht, es ist zum durchdrehen. Beleuchtung funzt komplett, Ladekontrolle funzt

Aber die SCh... Blinkerei, 3 verschiedene Blinkgeber versucht. Grrrrrrr..... WEnn ich so ein Ding rausnehme und direkt durchklemme leuchten die Lampen schön , aber mit Blinkgeber leuchtet gar nichts......

Dabei hab ich aber gemerkt, das ich mit der Brille vom MMM gut Schaltpläne lesen kann, bloß weit gucken geht nicht, das ist alles im Nebel. Aber Schaltpläne gut lesen können hilft ja auch schon.

Bernd

Es gibt keine doofen Fragen, nur doofe Antworten,

Ich hab alle mit und ohne Masse ausprobiert, auf dem Kopf hängend, seitlich gehalten, Anschlüße nach unten, mit Masse ohne Masse, mit Anhängerblinker, ohne Anhängerblinkerkabel, mit Blinkschalter, direkt auf die Birne,....... man hat in 4 Stunden so einige Möglichkeiten, Blinkergeber anzuschließen

und zu fluchen;-)

Bernd

am Wochenende schön weitergekommen, Unterteil Steuerstand wieder angebaut und die Hydraulik gestartet. Funzt noch nicht alles, aber so ein bisschen Leben kam wieder in die Bude.

Hier noch ein paar Bilder vom Probebetrieb Bernd

Mann mann, die Zeit vergeht ja wie im Fluge. 2 Jahre sind fast rum und noch nicht fertig ;( ;( ;( aber egal, es wird immer besser :D heute das Kranteil zum drehen gebracht :D :D ohne das Fahrerhaus zu tuschieren. sieht in Marschlage etwas eigen aus, aber schon ein echtes unikat. Motor sprang nach 6 Wochen Standzeit gut an. Ohne Vorpumpen. Dafür war in einer Woche ein Vorderrad plötzlich platt. Haben wir gleich auiseinandergerissen. Schlauch im A..... und die Decke so porös, die ist gleich mitgebrochen. Halt ein anderes Rad draufgeschraubt. Ich freu mich. Obwohl da ist noch ein Haufen Arbeit. Bernd