Wieder ein IFA

So hab noch Bilder bekommen. Motor hat jetzt Ansaugung von hinten, nicht mehr von vorne wie NVA-Motoren
durch das saubermachen glänzt er jetzt teilweise so metallisch wie alte Motoren. Ich überlege, ob ich das so lasse. Das sieht richtig uralt aus.
und man sieht schön, welche Teile mal getauscht wurden.
Am Rahmen ist jetzt nach der Reinigung die erste Farbe. Die Grndierung ist grau, super Zeug, das schwarz drüber geht ab, aber das Grau bleibt drauf. Gab es beim W 50 mal graue Rahmengrundierung? Ich würde eher auf schon mal gemacht tippen.

die Felge ist eine 22,5er mit 9R22,5 drauf. testweise.

Bernd

Kann ich mir vorstellen, wie das aussah.

Gestern wieder beim Kran gewesen und geschraubt. Diese Ruhe, wenn die Flex schweigt, hat was unglaublich schönes.
Beim Motoreinsetzen hat sich das Schaltgestänge vom Allrad dazwischengelegt und ist glatt durchtrennt worden. Eine Halterung musste geändert werden, dann passten alle Schrauben in den Rahmen.
Bei Fahrerhaus mit einsetzen der Bleche begonnen, der linke Schweller hatte schon mehr gelitten als gedacht. da wird dann Owatrol sein übriges tun.
Beim Gangbarmachen von schrauben ist WD40 nun auch aus meiner Sicht das beste Zeug.
Und Kiloweise Dreck von Fahrgestell runtergeholt, wo das Zeug überall liegenbleibt, unglaublich.

Die Kuppungsglocke haben wir auch gewechselt, da war bei der alten die Kupplungwelle augeschlagen.
Kann man die Lager tauschen?

Es wird übrigens ein 24-V-W 50. Hab keine Lust auf das Umschaltgerödel beim Starten.
Und die Räder bleiben 8.25-20. Passt besser.

Bernd

Vielleicht mal auseinanderbauen und schauen was da drin ist.

sind die Pertinax-Buchsen, die du getauscht hast, die gleichen wie am Pedalbock?

Bernd

so langsam geht der wiederaufbau los.

hier mal die erste vorher-nacher-Kombination, nachher -Bild schon mit dem anderen Motor

Bernd

Am Kampf- und Feiertag der Werktätigen mal wieder die Finger schwarz gemacht.
Hier erst mal ein Bild vom Motor nachdem der in den Rahmen gesetzt wurde. Der Rahmen wurde gereinigt und bekam auf den ersten Meter neue Farbe.

Dann noch mal ein Bild vom alten Fahrerhaus, wo da überall Rost war unglaublich

Bernd