Guten Abend!
Hoffe Ihr hattet alle einen tollen Männertag!
Ich wollte eigentlich, nachdem ich Rasen gemäht und Garagentor abgeschliffen hatte, meinen W50 umparken, da er für eine größere Holzlieferung im Weg steht.
Der gute hat eine ganze Weile gestanden - war bisher aber immer kein Problem, und er ist mit geladenen Batterien immer problemlos angesprungen.
Heute leider nicht. Batterien frisch vom Ladegerät angebaut, Hauptschalter umgelegt, vorgeglüht.....beim Betätigen des Anlasserschalters gabs jeweils nur ein komisch "klacken", aber der Anlasser drehte nicht rund.
Hat einer von Euch eine Idee, woran das liegen kann? Kriegt der Anlasser nicht genügend Saft, oder was? Bin etwas ratlos.Batterien haben beide eine Spannung von 12,8 Volt - sollte doch eigentlich genügen, oder?
Gruß aus dem Norden,
Moritz
. Durch diese Kabel kannst du genau die selbe Leistung schicken. Im Verhältnis zu Kupfer haben sie nur eine stärkere Dimension. Selbst die Militärauführung hatte Alu.