Nabend zusammen,
habe heute an meinem W50 die Bremsanlage weiter
instandgesetzt. Dabei wollte ich auch nach dem Druckübersetzer schauen
(Verbaut über der Hinterachse). Dient anscheinend, wie bei modernen
Fahrzeugen, als ALB Ventil. Oder irre ich?
Hab
das kleine Teil ausgebaut und zerlegt. Leider ist es innerlich total
zerfressen. In der Bucht habe ich schon einen neuen Druckübersetzer
gefunden. Doch welchen benötige ich? In der ET-Liste gibt es zwei
Versionen, CD26 und CD27.
Danke für eure Hilfe!
Julian