Nachtrag:
Probefahrt durchgeführt, Pfeifen unter Last noch vorhanden.
Fehler beim Schrauber-WE gefunden:
rausgedrückte Dichtungen an der Ansaugbrücke zu den Köpfen.
Bei der Demontage haben wir festgestellt, daß teilweise zwei Dichtungen übereinander eingesetzt waren und die Schrauben der Brücke nicht sonderlich fest gezogen waren.
Deshalb kam die Vermutung auf, das die Brücke evtl. verzogen ist, was ich aber nicht gezeigt hat.
Also wie es sein soll mit jeweils einer Dichtung an die Köpfe angeschlossen und nun ist es wieder gut.
