Moin, ja musst du, den druck stellst du ja nich direkt an der düse ein sondern erst die in dem sich im düsenstück befindlichen düse kann der druck eingestellt werden
Servus, willst du die Düsen allein abdrücken? Ist ja normalerweise kein Problem, mußt nur beim Auseinanderschrauben aufpassen, die Zentrierstifte brechen gern ab, besonders bei Düsen, die länger drin waren. Also nur noch ein Abdrückgerät ausborgen und es kann losgehen.
Die neuen Düseneinsätze erstmal mit Diesel auswaschen (wegen dem konservierungsöl) stört sonst das Spritzbild. Montieren und auf 170 bar einstellen. 180 bar sind zu viel, würde sogar nur 160-165bar nehmen, funktioniert besser.
Das wichtigste ist aber das Spritzbild und Schnarren.
Falls noch was unklar ist, frag nochmal
Gruß Heiko
Hallo Mastino,
dieses hilft dir nich viel, zum Wechseln des Einsatzes die untere Kappe abschrauben und einstellen kannst du den Druck indem du die obere kappe abschraubst, darunter ist die Einstellschraube. Reindrehen = höherer Druck, raus = weniger.
Nur keine Angst, beim Auseinandernehmen erklärt sich der Rest von selbt.
dann viel Spass Gruß Heiko
160bar sind zu wenig, zumal man neue Düsen von vornherein immer höher einstellt!
Hi Mastino,
wenn du eh viel selbst am Dicken schrauben möchtest, dann kauf dir das Rep. Handbuch aus der Bucht...
es gibt aber auch Kopien von diesen Handbüchern, die sind etwas günstiger...
abgegrüsst
R 
nny .-)
