Also in der Landwirtschaft bei uns und auch im Thüringer Bergland fahren wenn überhaupt nur noch L60.
Wenn der L60 Lufttechnisch ein wenig umgebaut wurde und ein Fahrer draufsitzt der weiß was er tut ist der L60 in der Landwirtschaft immer noch gut, nicht für umsonst hat er so lange durchgehalten.
Sas stimmt, nur ist der IFA LKW L60 etwas sensibler und kostenintensiver wie ein IFA LKW W50, auch die Ersatzteilversorgung ist etwas dünner.