Hab heute mal mit einen Zugführer der FFW unter vier Augen gesprochen der dabei war als der W 50 ausgebrannt ist. Er meinte das war Leichtsinn gepaart mit Jagtfieber von Heizsporne. Nach dem Motto entlich mal ein Richtiges Feuer und dabei nicht an das Wichtigste der Eigensicherung gedacht. Die Untersuchungen der Ursache läuft noch. Aber es deutet Alles dahin das dass Feuer im Fahrerhaus ausgebrochen ist. Starker Funkenflug bei geöffneten Fenster. Der größte Schaden ist nach dem W 50 dass die komplette Atemschutzausrüstung mit zerstört wurde.
