Hallo Chrisch,
hast du noch Strom am Anlasser, wenn er nicht mehr geht?
Klemme 50 ( dünnes Kabel vom Glühanlassschalter) auch?
mfg mirco
tach
hätte ich auch gesagt.kuck mal deinen glüh anlass schalter nach.eventuell sind paar drähte vom kabel ab oder es ist ne schraube locker.
moin,
um mich meinen Vorrednern anzuschliessen, Spannung da beim Anlassen bedeutet nicht, daß es genügend ist...was die Jungs meinten, ist das das Kabel an seinen kleinen Seelen innen gebrochen sein kann und nur noch zu wenige vorhanden sind, die nicht ausreichend Strom durchlassen, um den Umschalter zu betätigen und dieser dadurch immerwieder abfallen könnte...es kann auch an einer losen Schraube am Glühanlaßschalter liegen, die den Widerstand erhöht und nicht genug Strom durchläßt oder am Glühanlaßschalter selber, wenn die Kontakte innen abgenutzt oder verbrannt sind, durch die Nutzung...
viele Grüße
maffi
Bei mir hat der Zündanlassschalter aufgegeben.Innenlicht dimmte runter,das wars dann.Schlüssel/Nagel konnste nicht mehr anfassen(warm).
Und das Morgens um 4 Uhr 
Womit dann auch der Rest der Elektrik wie Licht Blinker.Starten usw. "erledigt" war 
Also schnell Kabel mit zwei Krokodilklemmen(hab sowas immer bei) vom nächsten greifbaren "+" gezogen und Los gings 
Wird schon werden bei dir.
zunächst stelle sicher, dass die Batterien auch geladen sind und keinen Defekt haben. Während des Startversuches mal ein Voltmeter mit anschließen und beobachten ob die Spannung bleibt oder zusammenbricht.
Wenn die Batterien ok sind...
Fahrzeug gegen wegrollen, anrollen sichern Gang raus... und mit einem großen Schraubendreher zwischen dem Plus Magnetschalter und dem "Dicken" Plus brücken,achtung Lärm und ggf. ein paar Funken. Wenn dann der Anlasser ordentlich dreht ... liegt der Fehler in der Schalterstrecke für den Anlasser...
Verhält er sich unverändert... bleibt nur der Anlasser ... wenn die Batts ok sind...
... und mit einem großen Schraubendreher zwischen dem Plus Magnetschalter und dem "Dicken" Plus brücken,achtung Lärm und ggf. ein paar Funken.
moin Lars,
das wird nix mit 12V...bei ner 24V Anlage ansonsten kein Problem...
viele Grüße und allen ein sonniges Osterfest
maffi
