Da hast Du Dir ja gleich höhere Ziele gesetzt. Mit mehreren Fahrzeugen ist das erlebnisreicher.
Diese Ziele sind gut und auch möglich, mein W50 ist neu aufgebaut da werde ich mich erstmal innerhalb Deutschlands bewegen um kleine Fehler am Fahrzeug festzustellen und zu beheben. So kann man auch schnell herausfinden,was im LAK noch alles benötigt wird, auf solchen Reisen, dann erst werde ich mich an längere Touren wagen.
Ich denke mal, hier findest du bestimmt Gleichgesinnte die solch eine Tour mitmachen, und wenn es passt sind daraus schon oft Freundschaften entstanden.
Grüsse
Also das ist unser Vorhaben für August / September 2018...die genaue tour steht noch nicht fest aber im groben und ganzen soll es so aussehen
Fahrzeuge werden dann mein W50 LA mit LAK2 und vom Cousin der Robur Diesel Allrad mit Sperrholz Werkstattkoffer (IFA Spezialaufbauten) sein...
vielleicht zählt das ja als Vorschlag / Anregung 
Hallo wir wagen uns erstmal nur bis rügen mit unseren haben ihn jetzt mittlerweile ein jahr und haben auch noch haufenweise Probleme die wir hoffentlich bis dahin in den Griff bekommen. Aber so eine Ostseeumrundung schwebt uns auch vor.
Naja man sieht sich dann mal unterwegs.
Also,
Die W50 und Roburs fuhren früher ohne viel Pflege recht weit(Die Alten in meiner Firma wissen viel). Man kann um die Welt.
Mein W50 war mit dem Vorbesitzer in der Sahara. Ich bin mit dem Ding ohne jede Vorbereitung nachdem er 5 Jahre auf der Wiese stand,
nach Paris und zurück. Anfängliches Motorkochen wurde mit bis zu 30 Liter Wasser(Unwissenheit und schlechte Beratung von Superschlauen) nach kippen belohnt. Nachdem dann die Kühlung lief, hatte ich keinen Ärger mehr. Da merkte ich es muss meiner werden, denn ein krankes Fahrzeug das einen einmal heim bringt macht das immer wieder.
Nun ja mein Bruder war damit in Russland, ich in Österreich und mehrfach Polen. Sonst geht es Ostdeutschland rauf und runter. Bin sogar mal mit kaputter Kupplung von Rügen noch heim gekommen.
Wenn die Welt nicht unter geht gebe ich meinen nicht mehr her.
Und wenn ich es schaffen sollte, würde ich mich der Ostseeumfahrung gerne anschließen. Sieht nur gerade nicht so gut aus bei mir.
Ja an so einem W50 kann man schon hängen, vor allem wenn er einen, nicht mehr ganz so intakt, doch noch nach Hause bringt. Mit ihm kann man große Touren machen, er ist robust und wenn wirklich mal was kaputt gehen sollte, leicht zu reparieren. Wenn der W50 dann noch etwas Pflege bekommt und im Vorfeld schon vermeintliche Fehler beseitigt wurden, dann sollte das immer eine Reise mit wiederkehr werden, es ist wirklich ganz selten, das der "Kamerad" mal zurückgelassen werden muss. Auch ist die ganze Beanspruchung nicht mehr so hoch wie Früher, bis auf einige die ihn beruflich nutzen, wird niemand mehr mit zehn Tonnen Gesamtgewicht herum fahren, also wird er euch locker wieder in die Heimat zurück bringen.
Grüsse RoWi
Das ist schön zuhören wir haben nur noch kein vertrauen in unseren Motor da er zweimal die Kopfdichtung geworfen hat seid dem wir ihn haben aber ich vermute das wir das langsam im Griff haben.
Das mit den Kopfdichtungen ist entweder richtiges Pech, oder es hat eine andere Ursache. Der Erfahrung nach greifen viele auf die originalen DDR Dichtungen zurück, die sollen Erfahrungsgemäß die besseren sein.
Grüsse RoWi
ja das hatte mehrere ursachen ich habe die aus Ludwigsfelde drin die sollen wohl ganz gut sein
