Habe bei mir zeitgleich Handbremsventil und Bremskraftverstärker wegen Luftverlust gewechselt.
Seit dem habe ich das Problem, das ich immer einmal das Handbremsventil anziehen muß, bevor Luft gepumt wird. Ohne Anziehen bleibt der Luftdruck auf Null.
Wer hat einen Tip für mich?
tach
hast du einen zweiten lufttank?
Hallo Versuch mal Luft über das Handbremsventil oder einen anderen neben Anschluss zu bringen ohne das der Motor läuft da müsste es im Bremskraftverstärker oder am Handbremsventil zischen ich tippe mal auf den BV 3 F das da ein Dichtring nicht so schließt wie er sollte.Viel Glück P.S. Ist der PV 3 F neu oder gebraucht?
Vielleicht Schläuche am Handbremsventil Vertauscht?
Danke für die Antworten, ja zweiter Lufttank ist vorhanden....Alles andere werde ich mal ausprobieren.
Lösung
BV3 F defekt.
Nach Befüllung mit Fremdluft hörte ich ein Zischen am Bv3 F...Nach Ausbau und Zerlegung zeigte sich die Ursache, total verkeimt und von aussen schön blank geputzt. (Verkauf als Neu/ Regeneriert)
Habe ihn dann erst mal gesäubert, gefettet und wieder eingebaut.
Das Luftpumpen geht jetzt wieder wie gewohnt.
Warte jetzt noch auf einen Dichtungssatz, dann sollte er wirklich regeneriert sein...
Danke für die Tips
