IFA LKW W50 - Schaltung bekomme keine Gänge mehr rein

    So heute Achse zerlegt und nun sieht es so aus

    Müsste nur wissen wie ich die Zahnräder und Kugellager rausbekomme

    Das kleine Zahnrad ist defekt

    W50Mario schrieb:

    So heute Achse zerlegt und nun sieht es so aus

    Müsste nur wissen wie ich die Zahnräder und Kugellager rausbekomme

    Das kleine Zahnrad ist defekt

    Hallo,


    das Große ist auch hin. Sieht so aus als ob das Lager radseitig vom kleinen Zanhrad auch Rollen und/oder den Käfig eingebüsst hat, die Lücke ist eigentlich nicht normal. Wenn ich mich richtig erinnere kanns Du das Zahnrad einfach abziehen, ggf. gleich mit Lager, die sollten eh alle neu.


    Gruß


    Micha

    tach

    du hast den ganzen wagen komplett gesperrt,so wie die hebel am armaturenbrett stehen.das ist tödlich für den antriebsstrang auf hartem untergrund.

    der eine hebel sperrt die vorderachse,der zweite hebel die hinterachse und das getriebe in längsrichtung.dadurch drehen alle räder mit der gleichen leistung und geschwindigkeit was in kurven natürlich nicht geht auf festem boden.

    so wie es aussieht hast du dir den kapitalen schaden durch eine fehlbedienung selbst zu gefügt.

    auch wenn ich jetzt wie ein arsch da stehe,man sollte sich auch theoretisch mit der technik beschäftigen.trotzdem viel glück beim reparieren,das wird schon.

    Links stehen Bäume,Rechts stehen Bäume und mittendrin sind IFA Träume!

    Hallo Kumpelfreund


    Der schaden ist entstanden da kein Öl rechts in der Achse war

    Bin nicht mit den Sperren gefahren habe die Bilder gemacht um zu zeigen wie ich jetzt

    nur die Gänge rein bekommen

    Ich weiß schon das mit Sperren nicht auf Straße fährt

    Habe jetzt den schaden und muss das beste draus machen


    Gruß Mario

    Nabend Mario,

    der Schaden ist bei Dir überschaubar.Die beiden Ritzel des Vorgeleges mit Lager austauschen ist noch eine Annehmbare Arbeit. Danach das Getriebe prüfen und Du kannst fast schon wieder fahren. Dein lehrgeld hast Du jetzt bezahlt. Wie gesagt, jährlich alle Ölstände prüfen am W50 erhöt die lebensdauer.

    Und Du bist mit Sicherheit nicht der Einzigste, der mit zu wenig Öl rum gefahren ist.

    Also, Kopf hoch es wird !


    Gruß Olaf

    Hallo Jimmy

    Mit dem Öl muss ich sagen das Fahrzeug steht jetzt 3 Wochen bei mir habe ihn gekauft mit frisch TÜV und hätte nicht gedacht daß es so kommt und im Frühjahr zum Saison Beginn hätte ich alles überprüft aber nun muss ich das beste draus machen

    Mein Glück ist das ich die Ersatzteile für fast lau bekomme also wird es dann nicht ganz so teuer


    Gruß Mario

    Mario,

    wir haben beim kauf eines W50 glaube fast alle unser Lehrgeld bezahlt. Da stehst Du nicht allein da.Aber wie wir immer hier sagen, der W50 ist auch für Laien gut zu reparieren und vor allem der Markt für Ersatzteile ist sehr gut und preiswert.

    Wenn Du Deinen durch operiert hast, wirst Du bei normaler Fahrweise kaum noch probleme haben.


    Gruß Olaf

Mechanik

Mechanik der IFA Nutzfahrzeuge.