Ich habe leider trotzdem der Suche nichts gefunden und muss daher mal fragen.
Über die Scharniere Türseitig gehören Original Gummis richtig? Wo bekomme ich diese noch?
Und nach wohin und wie muss Mann die Stifte der Tür demontieren?
Meine Türen lassen sich leider nichtmehr richtig abschmieren.Daher wollte ich die Stifte mal einzeln ausbauen und reinigen.
Ich schätze mal aufgrund des Sicherungsringes nach oben?
Moin,
die Stifte werden nach oben rausgeschlagen, am besten von unten mit einem kleinen Dorn. Vorher natürlich einsprühen (WD40 etc.).
Das alte Fett bekommt man gut raus:
1. Schmiernippel abschrauben
2. Stift sanft im Schraubstock einspannen und heiß machen
3. mit Druckluft ausblasen (Schmieröffnungenn abdecken, sonst fliegen die "Würmer" durch die Gegend)
Gummis zum Abdecken der Scharniere sind mir nicht bekannt.
Frohes Schaffen! - LG MV
Ich glaube es gab mal Gummis für die Schaniere an der Türoberfläche. Wurden dann aber im Laufe der Zeit eingespart.
Versuche ich heute eventuell mal die Stifte raus zu bekommen.
Habe schon gut mit Rostlöser behandelt.
Am meinem sind keine Gummis dran.
Aber an der Drehleiter in unser FF waren diese besagten Gummis dran (Baujahr müsste 78 gewesen sein).
Daher dachte ich bei mir fehlen sie.
Die gummis habe ich leider auch nochnicht zu Gesicht bekommen
die gummis hat der robur. W50 hat keine- wäre auch quatsch
Also ich hab noch an einer Tür so ein spröden gummi
jap genau wie am robur. Vielleicht da drüber mal suche
Genau diese waren an unserer Feuerwehr auch dran.
Selbe Farbe und genauso bröselig.
Hat gut geklappt mit den Stiften.
Haben aber sehr fest gesessen.
Hallo, mal 'ne Frage in die Runde:
Gibt es die Möglichkeit die Tür über die Scharniere nach vorn bzw. hinten (ohne großen Hammer) auszurichten?
Meine Fahrertür schleift hinten oben am Türholm und vorn bei der Scheibe ist ein größerer Spalt. Mein erster Eindruck ist, das man nach Lösen der Scharniere nur nach außen oder innen verschieben kann?
