Frage dazu. Warum lässt du den Hauptschalter nicht an? Und gehst über die 12V Ladesteckdose auf deine Batterien. Zu Feuerwehrzeiten hat auch Keiner den Hauptschalter ausgemacht und die Fahrzeuge hingen an Ladegeräten. Der Hauptschalter ist nur ein Notaus. Wenn du bei ausgeschaltetem Hauptschalter mit 24V laden willst mag des vielleicht gehen, aber wehe du vergisst mal dein Ladegerät abzuklemmen wenn du den Hauptschalter anmachst. Also überlege noch mal was du machen willst. Es kann gut gehen oder auch nicht.
Ich möchte in der Zeit wo er "Winterschlaf" hält, das er soweit wie möglich, stromlos ist da er in einer Scheune steht.
Über die Verlängerungs-Leitung von der Steckdose zum Ladegerät, stolper ich schon wenn ich zur Kabine bzw. zum Tor will, zwangsweise. Dann stolper ich des 2. mal über das Ladegerät. Weil das ja auf der Beifahreseite liegt.
Die Wahrscheinlichkeit, das ich´s übersehe iegt bei <1%
Aber ich kenn das aus Feuerwehrzeiten auch noch so , das die nur über die Ladesteckdose geladen wurden. Aber wie du schon sagst wenn du rechts den Hauptschalter anmachen willst , stolperst du zwangsläufig drüber. Du musst mit deiner Lösung klarkommen, nur das zählt ! Grüße Thomas
