IFA LKW W50 - Gang geht nicht raus

Kleiner Lichtblick, kann morgen um 10 ein Austausch-Getriebe holen.

Hat 2 Stück liegen.

1. Typ:. W50/039 (Nr. 90/003916) - incl. schwerer Nebenabtrieb

Oder

2. Typ: W50/078 (89/022270) - incl. defektes Verteilergetriebe

Welches würdet ihr mir empfehlen ?

Ich tendiere zu 1.

Tom0815 schrieb:

Hast du Allrad , Markus ? Würde auch zum ersten tendieren , müsstest ja sonst dein Verteilergetriebe an das Austauschteil ranbauen . Wenn du kein Allrad hast geht das mit Verteilergetriebe sowieso bescheiden , weil da irgendwas nicht passt . Wollte mir mal eins hinlegen , hab es aber dann gelassen , hab ja nur 4x2. Aber guck dir die Dinger erst mal an , Grüße Thomas

TLF 16 hat Allrad.

Die 2 Nebenantriebe (SNA und LNA) und das VTG nem ich von mir. Das geht ja.

Hab se mir schon angeschaut. Sehen beide nicht "schlecht" oder "heruntergewirtschaftet"von außen aus.

Liegen beide in einer trockenen Garage auf ner Palette. Nix verostet o.ä.

Mir sagt halt das mit dem angeflaschten SNA mehr zu, weil ich dort denke das es passt.

Das mit dem defekten VTG, weiß man nicht wie sich der VTG Schaden, schon auf das Getriebe ausgewirkt hat.

Könnte jemand ein 4x2 Getriebe mit Reparaturbedürftigen Innenleben (Synchronisierung defekt) gebrauchen?

Wäre nach der Reparatur von meinem günstig abzugeben

Kleines Update:

Getriebe wird gerade wieder ins Fzg. gehoben (war gerade mal in der Werkstatt).

Wenn alles gut geht, kann ich meinen "Dicken" am Freitag Vormittag wieder holen.

Das Austauschgetriebe, was ich gebracht habe, war in einem Top Zustand im Inneren.

Hat er komplett genommen und musste nix tauschen. Wenn alles verbaut ist, kommt noch Öl drauf

und eine Probefahrt.

Werde nachher mal Bilder posten, vom defekt im kaputten Getriebe.

Foto von der Synchronisierung