IFA LKW W50 - Heizung im W50

Moin Gemeinde,

es wird kühl draußen und ich möchte es im Tanker warm haben.

Nur wird es nicht richtig warm. Ich habe den Heizungshahn getauscht (gebrochener Hebel), das komplette Kühlsystem gespühlt und 20 Liter Kühlflüssigkeit aufgekippt. Den Rest mit Wasser ergänzt (ca.8 Liter )

So...

ist det normal dass das Heizungshahnventil nur so einen merkwürdigen Schlitz im Ventil hat? Also von der einen Einflussseite?

Finde dass merkwürdig, wie soll da genug Warmwasser durchströmen?

Es wird auch überhaupt nicht nennenswert warm am Wärmetauscher. Ist det normal beim W50? Das Kühlwasser im Schlauch zum Heizungshahn ist jedenfalls ordentlich heiß wenn man fühlt.

Kann mir nicht so recht einen Reim darauf machen...

Ich heize zusätzlich mit einer kleinen Gasgewächshausheizung. Habe ja die Doppelkabine.

Bin auch am überlegen mir eine Dieselheizung in den Heizungskasten unterm Tanker einzubauen. Da war ja mal eine Standheizung verbaut.

So wer kann helfen?

Ahoi Gemeinde.

Dennis1 schrieb:

so richtig heiße Luft kommt da eh nicht raus

Dass dachte ich mir schon. Die Heizung schafft die große Kabine sowieso nicht. Da kommt dann eine moderne Dieselstandheizung rein. Anschlüsse, Luftzufuhr, ect. sind ja noch von der alten Heizung vorhanden.

kumpelfreund schrieb:

tach

also decke brauchen wir im tlf fahrerhaus nicht,auch nicht bei minusgraden.

hast du die wärmetauscher entlüftet?

oder sind die gar zu mit kalk

mit der matte vor dem kühler und dem rest isoliert und gedämmt kann man es auch im grossen haus aushalten

Moin, wie entlüfte ich denn die Kühler?

TLF 16-GMK schrieb:

Hallo Fischkopp,

wo war bei dir eine verbaut ? Bei mir war keine drin, wollte aber auch mal eine einbauen ?

Hier mal wat fürs Auge:

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*notwendig