Beiträge von purro

  • Lenkung

    Wenn Dich die Ratschläge die hier schon gegeben wurden nicht weiterbringen, dann kannste auch mal die Vorspannkraft am oberen Lenkzapfen neu einstellen. Sollte die Vorspannkraft nicht stimmen, dann hat man meist ein schlackern der Vorderachse bei 50 km/h .
    Gerade die Ballonreifen fördern solche Probleme mit der Vorderachse.
    Gruß purro

  • Bremsdruck

    Hallo radler69


    Ich habe da noch einen Tip für Dich.
    Schau dir auch mal die Schraubverbindung direkt am Kompressor an.
    Diese Verschraubung löst sich gern von selbst.


    Gruß
    purro

  • Sperrzylinder

    Du meinst bestimmt das Sperrventiel was defekt ist.?
    Ruf doch mal in Triptis bei der Fa . Schippel an. Die besorgen Dir das Ventiel.
    Gruß purro
    Sollte es nicht das Ventiel sein, auch dann bei Schippel anrufen. #
    Die helfen Dir schon.

  • Was hast Du heute an Deinem IFA geschraubt?

    Zur Frage der Spiegel wäre Bild 1 die richtige Antwort. Bei meinem W50 sind die Spiegel wie auf Bild 2 montiert, wobei es egal sein dürfte, wie die Spiegel montiert werden. Ich habe beide Varianten schon viele viele Jahre benutzt und kann nicht beurteilen, welche Variante die bessere ist.
    Kaputt ist bis heute jedenfalls kein Spiegel gegangen.
    Die Spiegel vertragen schon eine ganze Menge an Gewalt.
    Gruß
    purro

  • Probleme mit Beleuchtung

    Auch ich hätte als erstes an den Abblendlichtschalter gedacht.
    Einfach mal mehrmals betätigen. Notfalls mal am Abblendschalter prüfen, ob dort auch Strom ankommt.
    Ich habe diesen Schalter an meinem W50 schon lange mit einem Abblendrelais vom Trabant ersetzt.
    Das Zündschloss ist sehr Robust gebaut, scheidet deswegen als Störquelle mit großer Sicherheit mal aus, es sei denn, das Kabel ist abgebrochen.


    Gruß purro

  • W50 Bremskraftverstärker

    Also,der Bremskraftverst. vom W50 geht mit Luft. Ein Umbau beim ZT 323 auf solch einen Bremskraftverstärker habe ich noch nicht gehört.
    Kann ich mir auch nicht so recht vorstellen.
    Eine Reparatur oder der Wechsel des orginalen Bremskraftverstärkers scheint mir die schnellste und Kostengünstigste Variante zu sein.
    Gruß purro

  • Innenbeleuchtung

    Wenn der Schalter Strom durchlässt, dann könnte auch das Kabel im Bereich des Türfangbandes defekt sein.
    Notfalls einfach ein neues Kabel vom Schalter zu den Leuchten ziehen.


    Gruß purro

  • T188 Luft im Steuerkreislauf

    Wenn Du die Manschetten wechseln mußt, dann rate ich Dir, die Manschetten von einen Hydraulikservice wie Hansaflex anfertigen zu lassen. Die Originalmanschetten sind zu schwach . Max 165 bar.
    Bei Hansaflex machen die Dir bessere Manschetten.


    Gruß purro

  • T188 Luft im Steuerkreislauf

    Ja ok, ich war mir nicht ganz im klaren, ob der 185er nicht zu viel Druck bringt. Aber der 185 war ja auch auf 165 bar eingestellt. Sollte also kein Problem sein.
    Ich schau mal nach, ob so ein Zylinder bei mir noch rumliegt.


    Gruß purro