Hallo Kollegen,
nun habe ich einen G5-Tanker bekommen. Der springt schon bei Umgebungstemperaturen von 15°C sehr schlecht an. Nach 15 Sekunden Anlassen kommen die ersten Zündstöße mit viel Rauch und nach und nach kommen die übrigen Pötte. Dann gibt es noch eine ganze Weile Rauch, bis er schließlich auf Drehzahl kommt.
Bei einer Probefahrt überhitzte das Motoröl nach 10 km Fahrt und im Fahrerhaus wurde es nebelig und stank nach verbranntem Öl. Der Öl-Nebel kam aus der Ölwannen-Entlüftung. Trotzdem blieb die Kühlwasser-Temperatur auf etwa 40°C.
Wo soll ich mit der Suche anfangen?
