Beim TÜV gewesen, er hat bemängelt das er Öl verliert, also die Ursache gesucht und gefunden. Die Ölfilter Kombination tropfte und bei dem Simmerring hinter der Schwungscheibe, lief auch Öl raus. Ölfilter Kombi als erstes abgedichtet, das war der leichte Teil. Dann Kupplung zerlegt und Schwungscheibe abgenommen - Tierquälerei.
Der Simmering war hart wie Stein, hatte einen Riss und war zu locker drin. Alles neu, auch gleich die Nockenwellen Abdeckung mit gemacht.
Alles gerade wieder zusammen gebaut, jetzt Probefahrt.