Hallo
die Idee ist nicht neu
ich wahr fast so weit es gibt auch genug Vorbilder
das hab ich aber verworfen weil von der kosten her kommt man auf das gleiche oder es wird noch treuerer und zeit ist knapp
Lak ist stabil und einigermaßen günstig
Mfg Valeri
Moin
200 kg hört sich schon gut an.
Das es drecks arbeit ist ist mir bewust, es giebt bilder im netz wo rückwand komplekt rausgeschniten ist und aus kantholz fachwerk reingebaut wurde mit holz tür und normale fenster
Was meint ihr
Da es um ladung handelt kann man sogar dachfenster einbauen 
Mfg Valeri
Moin
Wenn man rückwand abschneidet, was kommt da als gewicht ersparnis raus?
Ich mus unter 7,5t bleiben
Mfg Valeri
so geht es auch ,aber das gefehlt mir nicht.
Moin,
ja mit dem Lak 1 wehre es einfacher aaaaaber ich hab kein gefunden .
meine Überlegung wahr so wie auf dem Bild es abzuschneiden also schräg nach unten
und zu Laminieren
mfg Valeri
ifa-tours.de/board/attachment/20794/ifa-tours.de/board/attachment/20795/
Danke euch
Koffer wierd hinten fest und vorne federgelagert
Moin
Ich habe eine Rahmenlänge von 3400 mm, da soll der LAK 2 drauf. Es ist ganz schön knapp, deswegen will Ich ihn kürzen. Kann man den LAK laminieren und wird es auf lange Sicht halten?
MfG Valeri
Danke Dir, habe auch schon das Abmass vom LAK 2 gefunden.
Eigentlich bin ich bei Allrad - LKW - Gemeinschaft zuhause, abe bin mit Ost Technik aufgewachsen. Ein UAZ war mein erstes Fahrzeug, dann Lada Niva und ein Mossi, mein Bruder ist gerade dabei beim GAS 69.
MfG Valeri
Hallo
Ich wollte mich kurz vorstellen.
Ich heiße Valeri, bin 42 Jahre jung und schraube am Magirus 170d11.
Ich habe vor daraus ein Expedition Fahrzeug aufzubauen. Mein Koffer ist der LAK 2, zu diesem Koffer habe ich einige Fragen.
MfG Valeri
