Beiträge von Tom0815

Fischkopp schrieb:

Jetzt nochmal zum Kupplungsspiel...16 - 30 mm glaub ich waren das. Ist damit das Spiel des Pedals gemeint wenn es ganz nach oben steht und man es drückt, dass dann erst nach 16 - 30mm die Kupplung reagieren soll?! Also ein Wiederstand bemerkbar ist?

Hallo , so ist das gemeint, Weg des Kupplungspedals bis die Kupplung anspricht.

Fischkopp schrieb:

Moin,

heute morgen nochmal versucht die Gänge einzulegen und es hat geklappt - dat verstehe ich nun garnicht....

hier mal zwei Fotos zur Lage.

Bild 1

Das Pedal lässt sich ganz zum Fahrer rausziehen, fällt dann aber von alleine ca. die Hälfte des Wegs zurück. Ist dass normal? Muss das Pedal nicht ganz nach oben Richtung Fahrer kommen und das Spiel nach unten soll dann 16 - 30 mm betragen? Oder was ist mit dem Kupplungsspiel gemeint?

Bild 2

Wenn ich an diesem Zylinder die Stange unter der Gummimanschette bewege , klackert diese als würde sie nur lose drinhängen. Auch bei Druck auf dem System.

Ich habe diese Beispiele als Video in die Mediathek gestellt, dann versteht man es vielleicht besser.

Bild 1
20200929_111737.jpg

Bild 2

20200929_111644.jpg

P.S. die Gummimanschette ist gerissen...

Alles anzeigen

Die Fahrkupplung beim W50 ist rein mechanisch , das Pedal muss ganz zurück kommen , egal ob Luft im System ist . Luftunterstützung gibt's zum Beispiel beim ZT 300. Glaub auch fast nicht , das du das mit Gestänge verstellen hinkriegst, wenn das nur den halben Pedalweg zurück kommt. Du kannst dir die Feder mal anschauen auf der Kupplungsglocke wo das Gestänge rein geht. Ansonsten muß wohl die Kupplungsglocke mal ab . Grüße Thomas

Hallo Robert , muss natürlich jeder für sich entscheiden, was er in der jetzigen Situation tut oder lieber lässt. Ich für meinen Teil freu mich drauf und bin auch froh , das wir dieses Jahr die Umrundungsfahrt und das Treffen in Nordhausen durchgezogen haben . Zur Weihnachtsfeier rechne ich mit einem relativ überschaubaren Personenkreis ( die üblichen Verdächtigen ) Das Risiko wird sich also in Grenzen halten , denk ich . Grüße Thomas

Hallo , gab da schon Unterschiede zwischen den einzelnen Buden , die Motoren regeneriert haben. Ich kenn das zwar nur größtenteils von älteren Kollegen. Während zum Beispiel im LIW Halle und Neuenhagen ordentlich gearbeitet wurde, war vieles was im LIW Güstrow regeneriert würde , nichts wert. Was auch damit zusammen hing , das dort teilweise mit Strafgefangenen gearbeitet wurde. Grüße Thomas

Hallo , du kannst das Spiel am Kupplungspedal mal prüfen , 16 bis 30 mm . Das kann am Gestänge eingestellt werden . Die Kupplung direkt nachstellen kannste nicht . Grüße Thomas

Die Firma Hoyer bietet Diesel komplett ohne Bioanteile an , vielleicht ist da was in deiner Nähe . Ist ja nicht nur der Filter der Probleme macht mit dem Biosprit. Flyer_Future Power-Diesel.pdf. https://www.hoyer-tankstellen.de/. Grüße Thomas

Kleiner Tip , Spende was für den Erhalt vom Forum und du wirst freigeschaltet . Grüße Thomas

Hallo , einen neuen unteren Deckel für den Ölbad Luftfilter wirst du relativ einfach bei eBay finden. Wenn du dann auf Trockenfilter umbauen willst, hat das Robert schön in einem anderen Thema beschrieben IFA LKW W50 - Ölbadluftfilter vs Papierluftfilter Man könnte auch Gehäuse vom ZT 320/323 oder Mähdrescher E512 oder E514 nehmen . Aber nicht ganz so einfach zu kriegen . Der Umbau im Original-Gehäuse da schon eher zu machen . Grüße Thomas

WERDAU 50 schrieb:

Vergessen, vieleicht stellt Tom 0815 noch den Reparaturleitfaden zur Verfügung, darin sollten eigentlich alle Vorgehensweisen zu finden sein.

Hallo , das Reparaturhandbuch gibt's im Downloadbereich.

. Ab Seite 267 ist die Rahmeninstandsetzung beschrieben . Dort ist auch das Bild vom Rahmen mit den Maßen , was ich reingesetzt hatte. Falls du das meinst , Grüße Thomas

Die Idee kam mir auch schon mal, so auf dem Rückweg in Peenemünde anhalten , oder so. Hoffentlich sprengt das nicht den zeitlichen Rahmen . Aber wenn der Tross einmal am Rollen ist . Und wer Kaliningrad nicht kann oder will, kommt einfach so zum Sommercamp. Wobei jetzt das nicht unbedingt Peenemünde sein müsste, aber bietet sich halt an . Grüße Thomas

Jo Renato , aber das mit Leningrad ist eigentlich zu den Akten gelegt . Kaliningrad heißt das Ziel. Zeitraum irgendwann im Juni. Reizen würde mich die Sache schon , aber leider ist nichts planbar..Lutz hat ja die Strecke in Polen schon mal abgefahren , alles machbar . Aber zur Zeit weiß auch keiner ob eine Einreise nach Russland überhaupt möglich ist. Das einzige was geklärt ist, das die Einreise mit NVA Fahrzeugen kein Problem ist , wenn die Einreise generell wieder möglich ist. Da kann man bloß erst mal abwarten. Vielleicht kriegen wir es hin , für die Kaliningrad Tour einfach mal unverbindlich einen Zeitrahmen festzulegen. Geht auch drum , um Urlaub in der Firma zu planen. Und dann könnte man nen Zeitpunkt für das Sommercamp festlegen. Ich für meinen Teil würde beide Sachen gern mitfahren und eine Terminüberschneidung wäre ziemlich blöd. Schon deswegen weil wahrscheinlich abzusehen ist, das es wieder die einzigen Höhepunkte werden , nächstes Jahr . Grüße Thomas