Alles anzeigenVielen Dank für die schnelle Hilfe!!! Was bedeutet den großen Kühlkreislauf öffnen? Und der Hahn am Wärmetauscher unterhalb des Motorblocks richtig?
Sorry für die vielen Fragen...
Vielen Dank.
Viele Grüße Benny
Ich kenn 4 Ablasshähne:
2 Stck. an den Heizungswärmetauschern im Fußraum (je Seite 1x)
1 Stck. am Wärmetauscher der Ölwanne
1 Stck. am Motorblock (Fahrtrichtung rechts hinten)
Ich bin von Hytec begeistert. Hat alles auf Anhieb geklappt.
Längen wie man es will.
Im Konfigurator sieht man gleich ob´s überhaupt geht in der gewünschten Kombination.
Ich hatte für den Traktor welche bestellt, die waren bei Hytec mit Metall-Scheuerschutz
günstiger, als beim lokalen Schlauch-Dealer ohne alles ...
Alles anzeigenMoin Micha,
ich muss dir danken: du hast mich 'drauf gebracht, dass ich viel zu kompliziert gedacht habe. War schon mit 'nem Dreher am diskutieren ...
Durch deine Mafa-Beispiele habe ich dann angefangen frei im Netz zu suchen und fertige Kunststoff-Stopfen gefunden, die direkt oder mit kleinsten Änderungen passen könnten ... und das für ganz kleines Geld. Prima!
Werde berichten.
Frage: wo bestellt man konfektionierte Hydraulikschläuche? Danke.
Schönen Abend,
Gruss
Carsten
Hydraulik Schläuche hab ich letztens HIER bestellt
Ölwechsel + Reinigung des Ölbadluftfilter
Abschmieren
Gelenkwelle leichter Nebenantrieb zur Schaumpumpe ausgebaut (Schaumanlage fliegt ganz raus)
Ölwechsel Tachoantrieb/Hinteres Lager der Löschpumpe
Pressluftatmer vom Beifahrersitz raus geschmissen und ne ordentliche Rückenlehne rein gebaut
Hab heute mal ein bissel am Dicken gewerkelt ...
Da wollte ich mal messen, wegen Ölkombi.
Da man dort so bescheiden ran kommt um irgendwas zu messen,
hab ich mich entschieden --> die alte Filterkombi bleibt dran. Erfüllt ja auch Ihren Zweck.
Im Herbst 2018 hab ich auch gewechselt.
Erst 2x mit Wasser gespült, dann komplett abgelassen und das Kühlerschutz-Gemisch drauf.
Ist Blau und nach dem Standart G11 bzw. G48 und für Graugussmotoren geeignet.
Nagelt mich nicht fest, glaube es waren 28 Liter Gemisch.
Ich habe noch keine alte Version gesehen, kannst Du mal messen und Fotos einstellen?
Wenn ich wieder am Dicken bin, dann mess ich mal
Sind die "Anschluss-Flansch" Maße gleich ?
Sprich alte / neue Version kann getauscht werden ?
Weiß das jemand ?
Hallo Jungs und Mädels,
hab gestern bei meinem dicken Roten nen Motor-Ölwechsel gemacht.
Hab 20W-50 genommen. Hab ich beim Öl-Händler für nen guten Tarif bekommen.
So dann noch Ölfilterkombi säubern ....
Zentrifuge Deckel runter, Innenteil raus und erstmal komisch geschaut ...
Ist nicht aus 2 gleichgroßen Hälften mit Papierstreifen in der Mitte, sondern ein großes Unterteil und ein Deckel mit 2 durchgehenden Bolzen ...
Gereinigt, Düsen sauber, zusammen gebaut. Passt.
Ölfilter auf wollte ich die Patrone wechseln, des 2. mal komisch geschaut ....
Siebscheibenfilter ....
Also alles gesäubert und wieder zusammen.
Ist das die "alte" Ausführung der Ölfilterkombination ??
Würde die "neue" Ausführung vom Flansch her an den Motor passen ?? Könnte nämlich eine mit Wechselpatrone bekommen ..
Die Kosten bis zum Kennzeichen darf man auch nicht vergessen:
HU 128,50
Gutachten 129,50
Führungszeugn. 13,00
Zulassung 126,00
Ausnahmegen. 150,00
r. Kennzeichen 27,00
Viel Zeit und Nerven braucht mach auch.
Angefangen gab ich mit dem Prozedere am 15.10.2018.
Zulassung hatte ich dann am 07.02.2019
