Im Winter kann man nicht so viel machen, zumal die Maschinen noch unter einem Schleppdach stehen. Wir können in den nächsten Wochen nun hoffentlich in eine Halle zum Schrauben. Haben auch auf dem Kasernengelände einen Teil zugewiesen bekommen, den wir anmieten können, wo wir dann baggern können. An der T-100 muss erst einmal der Anlassmotor zum Laufen gebracht werden, die steht noch beim Händler. Sonst ist sie aber noch ganz in Ordnung, sie hat sogar noch die Originalsitzbank, die oft durch MÖVE Sitze ausgetauscht wurden. Die Probefahrt ist, wenn sie wieder hergerichtet ist, sicher auch drin.
Beiträge von T-185
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Wir haben uns jetzt eine T-100MGP zugelegt.]
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Sieh doch mal auf die Seite www.bmm-schlegel.de da wird dir jemand ganz bestimmt weiter helfen können. Und noch zwei Fotos von DEWAG Messemodellen in 1:25.
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Zitat
Original von techniker
guten morgen,ich habe gerade durch zufall diese forum gefunden, die beiträge gelesen und mich entschlossen mich registrieren zu lassen.
ich habe mir vor kurzem einen t188 gekauft. leider fehlen mir sämtliche unterlagen wie hydraulikplan,... kann mir da vielleicht jemand von euch weiterhelfen?
wo bekommt man noch ersatzteile? leider ist mehr defekt als ich anfangs vermutet hatte.ich bin für jede hilfe dankbar.
mfg
Schau doch mal bei www.trakula.de rein, da bekommst du bestimmt die Unterlagen, die du suchst als Kopie. Mit Ersatzteilen ist das immer so ne Sache, da musst du dir am besten eine Werkstatt suchen, die schon zu DDR Zeiten mit solchen Sachen zu tun hatte, die haben manchmal noch das eine oder andere liegen. Oder du suchst dir einen in deiner Nähe, der auch nen 188iger hat und fragst, wo er Ersatzteile her bekommt.
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Habe bei der Wasserwirtschaft gelernt, danach 5 Jahre bei der Bundeswehr, Richtschütze und Fahrer Leopard 2A4/2A5,.... .
Kleiner Lehrgang zum Baugeräteführer für Tiefbaumaschinen, ich habe jetzt wahrscheinlich Glück und fange in den nächsten Tagen in einer kleinen Baufirma als Baggerfahrer an. -
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